製圖李本獻

　　東方網3月12日消息：去年10月8日，杭州開始在市中心道路實行工作日錯峰限行(限行時段為工作日的7：00-8：30；17：00-18：30)。大部分司機已經熟知自己的車牌尾號和對應的限行日，並能遵守。

　　最近工作日早高峰，高架交警發現，中河高架突然多了很多打著雙跳燈的“拋錨”車。這些“拋錨”車有個奇怪的現象，一過8點半，“故障”就解除，又重新上路行駛了。後來，交警了解到，其實這些車是假拋錨的，就是為了避“錯峰限行”的。

　　錯峰限行剛開始實施時，“拋錨”的車輛並不多，只是偶爾有兩三輛，慢慢發展為某個早高峰，十幾輛車同時打著雙跳燈，停在高架靠邊車道。而且車牌末尾數字非常明顯地有共同點，比如週一，“拋錨”車車牌尾號多為1或9，也就是這一天的限行號。

　　這些“拋錨”車，主要集中在由南向北的高架車道，江南大道上匝道口至秋濤路下匝道口這兩點之間。因為這兩個匝道口的車輛，再往前開，馬上就會進入限行區域。

　　早高峰的高架，南向北車輛隊伍有時候要排到江的南面，突然出現這麼多“拋錨”車，後面的車都只能放慢速度，對整個高架的通行影響就更大了。剛開始，交警採用勸導、疏散這些“拋錨”車的方式，但成效有限，反而越來越多的司機開始效倣。

　　昨天，高架交警通過微博發出提醒：

　　@高架交警—陸警官近日，大隊在管理中發現，少數受限車輛在高架南向北江南大道上口至秋濤路下口段停車等候，待限行時間過後再駛入市區。這一違法停車行為，嚴重影響南向北主幹道車輛的正常通行。明天(3月12日)開始，大隊將開展對這一違法行為的專項整治。

　　除中河高架江南大道上匝道、秋濤路下匝道兩個點以外，德勝快速路石橋路下匝道、錢江三橋清江路下匝道也時不時地出現“拋錨”車身影。這些路段都比較特殊，一旦有車輛停留，就會對後方通行帶來影響。

　　交警部門決定，從今天起，嚴查這種在高架上打雙跳燈假拋錨現象，將通過監控配合、交警上路等方式，對這類不按規定臨時停車的“拋錨”車依法處罰，罰款或拖車。