長期接觸柴油尾氣最傷肺

　　長期以來,科學家一直認為柴油燃燒後的尾氣可能是一種致癌物。近日美國一項最新研究給出確切答案,長期接觸柴油尾氣(包括低水平柴油尾氣)會增加肺癌死亡危險。

　　這項“柴油機尾氣與礦工研究”跟蹤調查了8個非金屬礦的12315名礦工。調查內容包括:礦工身體檢查各項數據、操作柴油機動力設備的時間、暴露于不同礦物質和化學物質的情況等。結果發現,暴露于碳元素(柴油尾氣的一大標誌)的礦工罹患肺癌的危險更高。接觸柴油尾氣最多的礦工,其肺癌發病率是接觸柴油尾氣最少的礦工的3倍,而且前者肺癌死亡率更高。研究還發現,即使礦工接觸柴油尾氣較少,也會導致肺癌危險增加50%。這些礦工接觸的柴油尾氣水平相當於城市市區的尾氣水平。

　　“心臟死亡後器官捐獻”開始試點

　　對終末期腎臟病患而言,腎移植是唯一的出路,但棘手的是,腎源在我國長期處於“緊缺”狀態。在此背景下,一個名為“心臟死亡後器官捐贈”(簡稱DCD)的項目,正受到越來越多醫學和衛生專家的認同與參與。所謂“心臟死亡後器官捐贈”,指公民在心臟死亡後進行的器官捐獻。目前,這個項目已經在廣東、天津、江蘇、浙江、上海等14個省市試點。

　　在上海,包括瑞金醫院、華山醫院、中山醫院、仁濟醫院、長征醫院等三甲醫院,在醫院裏設立了DCD捐獻委員會,由院長、副院長等醫院領導層,以及腦外科主任、重症監護室主任、急診科主任等科室醫生等組成──他們分別領銜不同的工作小組,形成“登記腎源”、“安撫家屬”、“觀察病患”、“完成腎移植”等團隊。

　　眼科專家解惑“領帶男”易得青光眼

　　近日,網上有帖子稱“領帶男”更易得青光眼。江蘇省人民醫院眼科主任袁志蘭表示,領帶係得過緊的確可能影響眼壓,但並不意味著會增加罹患青光眼的風險。

　　“青光眼是一組危害視神經視覺功能,主要與病理性眼壓升高有關的臨床症群或眼病。”袁志蘭説,只有當眼壓超過了眼球內組織、尤其是視網膜視神經所能承受的限度時才會引起視神經萎縮和視野缺損,導致青光眼的發生。根據研究顯示,領帶係得緊可引起患者眼壓升高,但這種眼壓的升幅在人眼耐受範圍之內,不會引起視神經損害,更談不上增加罹患青光眼的風險。目前並沒有科研證據可以證明由繫領帶升高的眼壓最終會導致視神經的損害甚至萎縮。