日前，省物價部門下發通知，重申相關收費政策，並強調駕校和教練員不得巧立名目，收取培訓費（含考試費）以外的抽題費、加油費、餐飲費等，加重學員負擔。根據有關規定，機動車駕駛員培訓的收費標準，大車（B2）每人每期3400元，小車（C1）每人每期2600元，以上收費不含公安部門的考試費用。記者今天走訪海口部分駕校了解到，雖然目前駕校按照3100元（含考試費）的收費標準，但均表示以後會相應漲價。

　　“聽説以後學車就漲價了，趁現在還便宜趕緊報名學車。”在海口某廣告公司工作的小張最近聽説駕校學車漲價的消息，原本定於明年的計劃，提前到今年執行。小張説，自己現在剛畢業沒多久，積蓄較為有限，如果等駕校漲價後再報名，無疑會給他增加經濟負擔。

　　按照規定，在駕駛考試科目二中，一共有9個實際操作的考試項目，分別是通過連續障礙、單邊橋、直角轉彎、側方停車、上坡路定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。其中有3個是必考項目，餘下6個當中有一個是選考項目，由電子隨機抽選。

　　“現在學車成本比以前增加了很多。”一駕校負責人介紹，除了日常油費、教練費用增加外。以前原本一天就能考完的項目，現在則需要分開考試，“拖得時間長，造成用油和培訓老師成本的提高。”這樣一來學校的開支就相應增加了很多。

　　記者今天從海口市機動車輛駕駛員培訓行業管理辦公室(以下簡稱“海口駕培辦”)了解到，目前由於相關部門無法考量學生在每個科目的練習時數，就導致部分駕校可乘之機，讓學員原本應學習的科目“縮水”。同時由於現在學車的學員增加，而已經報名的老學員還沒有通過考試，練車的學員增加，也給駕校帶來了一定的經濟壓力。

　　海南省道路運輸局近期頒布了新的規定，準備實行IC卡計時制度。“到時候，每位考生都會配備一張IC卡，上面記錄著考生每個項目的練習時數，只有達到時數後才能拿到駕照。”同時，學員學車的費用也將按照學時來收取。“目前我們正在聯合物價和駕校做調研。”海口駕培辦相關負責人介紹，今後推行IC卡計時制度後，將會根據學時來收費，這樣一來既不會增加學員的學車成本，也不會增加駕校的經濟負擔，做到公平公正收取學車費用。

　　據了解，新的IC卡計時方案將於近期在全省實行，6月1日前，各型號車輛的考試都要以IC卡的記錄為依據，學員任何一個項目達不到時數，都無法拿到駕駛證。