本報訊3月10日，市委常委、副市長俞敬東在市交警支隊聽取各路專家針對當前城區交通現狀提出的初步治堵方案，並對下一步工作提出要求。據悉，為疏通城區交通，我市將對城區重點擁堵路段及節點進行改造，目前，針對南北濱河路綠道慢行系統建設、西津路公交專用道設置以及著眼于路網結構體系的節點立交改造等的初步設計方案已經出爐，將在進一步完善的基礎上擇期組織實施。　　　

　　俞敬東在聽取初步設計方案後説，南北濱河路作為交通主幹道，要盡最大限度地發揮其交通通行功能，方案設計必須立足於蘭州的交通實際，在現有條件下綜合考慮綠色、安全出行，實行機動車與非機動車分離，黃河風情線局部適當在綠地中建設慢行系統，並與旅遊觀光相結合，有條件的地方建設公共自行車租賃系統，在同一平臺採取同一色彩，一次性完成設計並擇期開工。

　　西津路是目前城區一大交通堵塞路段，這裡匯集了許多條交通線路，每到高峰時期，常常出現“公交排長龍，社會車輛行進難”的場面。立足這一現狀，此番暢交通規劃編制建議調整西津路的公交線路、科學調度、減少停車次數等設計。同時通過切割兩邊綠化帶，從而拓寬機動車道，並設立公交專用車道，實現公交車與社會車輛分離。俞敬東在聽完初步設計方案後要求，要將西津路打造成繼BRT後蘭州市的又一條公交優先通道，通過對兩邊綠化帶內側切除，拓寬機動車道，從而使秀川到東崗一氣貫通。

　　隨後，俞敬東又聽取了著眼于路網結構建設的南北濱河路主要節點改造初步設計。俞敬東要求，初步設計取得一定成果後，下一步要梳理優化方案，在規劃編制中通盤考慮，破解白雲觀至靜寧路可變車道、橋梁節點改造、南濱河路局部下穿、南北對接等系列問題，為政府決策提供依據和基礎。