騰訊體育訊 北京時間2012年3月10日，全國越野系列賽漠河站經過三天的爭奪圓滿落幕，本站代表龍廣交通臺998賽車隊出戰的著名拉力車手王翔雖然在第一天正式賽段的比賽中遭遇一連串不順，但在第二天的比賽中他以1小時24分20秒的成績拿下階段成績第一。

　　王翔作為多家汽車廠商簽約的試車手參與過多期冰雪訓練營活動，而今年王翔又將迎來參與國內賽車運動的十週年。對於自己從拉力賽場轉場越野賽場，王翔表示感覺賽車運動帶來的魅力是首要目的。

　　“其實參加漠河越野賽我的主要目的不是商業也不是為了成績，剛好車隊的領隊通知我是否願意過來感受一下我就答應了，但是目前來看越野賽和拉力賽一樣有很多樂趣，我不排除會在今年繼續參加其他的分站，比如環塔，”王翔解釋道。

　　王翔屬於技術派車手是業界公認的，無論是砂石路還是柏油路或冰雪路王翔總是能找到很好的感覺在速度上佔優。第一天正式比賽雖然遭遇了一連串的霉運和事故困擾但王翔最終還是撐完了比賽，據他本人透露在賽車出現問題之前他跑在冠軍吳大軍之前。而第二階段的比賽開始之後，解除了賽車故障困擾的王翔輕裝上陣最終以賽段第一的成績拿下當天的階段第一，在眾人都將目光集中在了吳大軍和周遠德身上的時候，少有人注意到王翔。

　　“其實這次比賽我們的準備並不充分，但是我們使用的新迪輪胎卻可謂最大的功臣，因為以我這麼多年在冰雪駕控訓練中總結的經驗，輪胎在雪地駕駛是至關重要的一個環節，如果輪胎不好你甚至難以前行，所以儘管這次的總成績不怎麼好，但是能在第二階段拿下一個階段冠軍還是讓我感到開心，”王翔在賽後接受採訪時表示。

　　結束完漠河的比賽之後，王翔將把重點重新放到今年自己的老本行中國汽車拉力錦標賽上，王翔表示已經改裝好了全新的東風本田思域賽車期待在目前暫時確定的揭幕站懷柔站上重磅出擊。（費超）