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騰訊體育訊 北京時間2012年3月10日，世界汽車拉力錦標賽（WRC）墨西哥站結束了第一天比賽的爭奪，雪鐵龍車隊的勒布和哈沃寧分列前二領先挪威車手的奧茲伯格。
從2006年開始，勒布在以高海拔賽段著稱的墨西哥拉力賽從未失手，當天的比賽結束之後法國車手再度顯現優勢，他以5.3秒的優勢排在隊友哈沃寧之前。不過勒布謹慎地認為比賽剛開始冠軍依舊不能保證。
“可以看到我們的差距非常小，而且哈沃寧一直在努力追趕，尤其是第一天的比賽中我們看到了不少車手都退賽了，”勒布在接受採訪時表示。
從SS5開始雖然拉特瓦拉取得了領先優勢，但芬蘭車手的福特嘉年華賽車在接下去的賽段中左前懸挂因撞到石塊受損影響了速度。
“事故發生的時候我們正使用六檔，當時我看到了石塊，但當時挂在很高的檔位上因此無法避開，”拉特瓦拉和奧茲伯格在當天的比賽中進行了激烈纏鬥，不過後者在比賽結束後排在拉特瓦拉之前。
和隊友一樣，索伯格當天的比賽同樣不太走運，挪威老將遭遇了多次爆胎，但仍排在坦克和諾維科夫之前位居第五。從2009年2月份之後，澳大利亞著名拉力車手阿特金森再度回到WRC賽場，和美國車手布洛克搭檔的他排在當天第八，澳大利亞人表示由於爆胎讓他無法和前面的車手進行對抗。排在當天第九和第十的分別是雪鐵龍車手阿提亞和葡萄牙MINI車手阿敏多。
美國車手布洛克原本有希望挺進當天前十，但希望在第五賽段破滅，由於他的輪胎磨損嚴重導致他駕駛的福特賽車衝出賽道，賽車傳動軸故障和爆胎讓他在等待隊友阿特金森的時候耽誤了不少時間。（愛舒依舊）
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