央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

外媒熱議:中國反擊歐盟碳稅讓空客"傷不起"

發佈時間:2012年03月13日 01:37 | 進入復興論壇 | 來源:美聯社 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  【美聯社巴黎3月8日電】空中客車公司説,中國正在對訂購其35架噴氣式飛機進行阻撓,以抗議歐盟的碳排放交易計劃。

  空客公司發言人斯特凡 沙夫拉特今天説,他們受到來自26個國家的“報復威脅”,尤其是中國。

  他説,中國航空公司購買35架A330客機的訂單被擱置,因為中國政府拒絕批准訂單。他説,另外10架A380客機的訂單也受到威脅。

  碳排放交易系統於今年年初生效,是歐洲緩解全球變暖的行動的一部分。往返歐洲的航空公司必須取得二氧化碳排放許可證。

  美國、中國、俄羅斯、印度和其他許多國家都對此表示反對。一些國家就正在醞釀的貿易戰發出警告。

  【德新社巴黎3月8日電】歐洲航空防務和航天公司今天説,中國正在阻止中國公司購買45架空中客車客機,以報復歐盟徵收有爭議的碳排放稅。

  歐洲航空防務和航天公司首席執行官路易?加盧瓦説:“空中客車遭到報復措施的衝擊。”他説:“中國政府拒絕批准中國公司購買(空中客車)遠程飛機的訂單。”

  總部設在法國的空客公司是歐洲航空防務和航天公司的子公司。

  中國已經命令其航空公司不得繳納碳排放稅,稱這違背了國際民航法規。

  【法國《費加羅報》網站3月8日文章】題:碳稅之爭:中國綁架空客

  自今年1月1日開始生效的歐盟徵收碳排放稅措施終於迎來了他人的報復時刻。中國率先凍結了其航空公司對“空中客車”飛機的訂單。

  歐洲航空防務和航天公司首席執行宮路易 加盧瓦週四説,“北京方面的決定對企業界産生了影響:共有45架空客飛機受到影響,包括10架A380和35架A330”。

  他還表示:“原定2013年交付的6架A330和 2014年交付的另外19架飛機也可能受到影響。”他呼籲歐盟不要一意孤行地採取單邊行動。他強調説:“我們希望能夠找到一種全球性的協調解決辦法。歐盟的碳排放稅不是一種合適的解決方法。它會造成扭曲,使得全世界都與我們作對。”

  自1月1日起,所有在歐盟境內機場起降的國際航班都要為碳排放繳納費用。不過,航空公司將從2013年春才正式開始繳費。

  根據中國的測算,歐盟的航空碳排放稅將使中國航空公司損失一億歐元,而這一數字到2020年將增加4倍。在中方看來,這一做法是完全不能接受的。中國已開始與歐方叫板,甚至不惜掀起一場貿易戰,而這場貿易戰必將給空客公司帶來災難性後果。在這個問題上,北京決不會孤立。反對者陣營包括美國、印度和俄羅斯等。

  作為世界上活力最強的市場,中國對空客來説具有戰略意義:空客公司共向中國出售15架A380。海南航空集團旗下的香港航空已經威脅要取消10架 A380的訂單。如果這筆生意出現意外,空客公司如何還能説服其他中國客戶?空客公司的對華戰略已經開始動搖──這一戰略的基石是用在中國設立A320組裝廠的條件來換取訂單。

  另外一些報復措施同樣不能排除。空客公司去年剛剛在俄羅斯取得突破,出售了4架A380。如果未來俄羅斯和印度也效倣中國,這將會意味著什麼?按照空客公司的估計,印度和中國未來20年的飛機訂購數將佔全球訂購總數的40%。這一切值得歐盟當局深思!

熱詞:

  • 空客公司
  • 外媒
  • 熱議
  • 歐盟
  • 反擊
  • 空中客車
  • 歐洲航空
  • 航空公司
  • 費加羅報
  • 航天公司