天津北方網訊：飛機上裝有“黑匣子”，火車上裝有“黑匣子”，你見過施工機械上安裝的“黑匣子”嗎？昨天，記者從本市建設工程質量安全工作會議上了解到，今年本市將研發起重機械設備安全監控系統，為地鐵工程關鍵部位施工試行安裝“黑匣子”進行實時監控，確保施工安全。同時今年將加強渣土運輸的監管，無特殊情況白天停止土方運輸。

　　安全監控試行安裝“黑匣子”

　　隨著城市建設的飛速發展，起重機被越來越多地使用在市政建設、橋梁、高層建築等施工場所。但是由於塔式起重機在使用過程中具有較大危險性，重大傷害事故的發生率也在提高。起重機安全監測控制系統能夠自動連續採集起重機的工作狀態，具有數據採集、存儲、顯示、預警、遠程數據監控的功能，為起重機可能出現的安全事故提供安全、可靠的事後分析數據併為管理、檢測、建設、施工、監理單位和有關生産企業提供安全有效的監控手段。記者了解到，今年本市建立起重、掘進機械設備數據庫，年度發佈淘汰機械設備目錄；試點起重機械安全監控系統和遠程網絡安全監控管理，實行人貨兩用施工升降機超載、超員視頻監控，控制乘載人數，實時掌握設備運轉情況，保證安全運行。

　　探索地鐵工程關鍵部位施工遠程數據監控系統，遇到異常情況自動預警，特別是對盾構機檢修、取異物、換刀盤等危險動作，試行安裝“黑匣子”進行實時監控。

　　無特殊情況白天停運土方

　　今年，在強化渣土運輸日常監管的同時，將加大夜查力度。為了應對春季出土高峰，減少渣土運輸給城市道路環境和群眾出行帶來的影響，將嚴格控制工地出土時間段，原則上晚9點至次日早上6點前可進行土方外運作業，無情殊情況白天一律停止土方運輸。加強施工現場的自動沖洗設施使用監管，避免工程車輛輪胎帶泥上路。新報記者王月