　　（記者鐘俊峰通訊員埔宣）昨日，記者從黃埔區正在召開的區政協九屆二次會議上獲悉，該區的疏港通道網絡體系將在今年完成石化南路的基礎上，再實現開工大沙東路四期，從而讓九條道路網順利實現前五條的建設，而另四條道路將加緊前期立項工作。同時，為推動黃埔區內公共交通，提高市民出行質量，還將開通長洲島夜班車以及建設豐樂南、夏園等公交總站。

　　黃埔區建設局羅國強副局長向記者透露，該區爭取在“十二五”期間全面完成疏港道路體系的建設工作。據了解，黃埔區疏港通道網絡體系主要由港前路二期、石化南路、信華路、石化北路、大沙東路四期、海員路、港前路三期、姬火路、電廠西路等9條道路組成，道路總長約27km，“石化南路爭取今年完成建設，信華路計劃2013年完成建設，港前路二期、石化北路計劃2014年完成建設。”他還提前透露，大沙東路四期作為2012年新開工建設項目，有望在今年10月份開工，預計2015年完成建設，而海員路、港前路三期、姬火路、電廠西路等4條道路正在有序推進立項等前期工作。

　　“市交委已經把豐樂南、夏園兩個公交總站的建設納入十二五規劃了，我區同時也將推進大沙地地鐵公交總站、魚珠地鐵公交總站、荔香路公交總站等5個公交候車亭建設。”黃埔區交通局趙華堂副局長透露，還將在今年解決長洲島出行到城區的交通問題，屆時將有望開通夜班線路，為街坊和遊客提供方便，而出租車方面已經再申請多加50輛的士投放到黃埔專門區域提供服務，而公共自行車點也在年內進入長洲島和荔聯街區域。