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大貨車高速上拋錨 “特殊救援”牽引3公里收3600元

發佈時間:2012年03月11日 14:56 | 進入復興論壇 | 來源:楚天都市報 | 手機看視頻


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楚天都市報訊 本報記者張皓

  昨日上午近9時,丁師傅駕駛一輛江西籍大貨車途經滬蓉高速江夏路段時拋錨,他將車停在應急帶上求助。

  不久,一輛印有“孝感市安騁高速公路清障施救有限公司”(以下簡稱“安騁公司”)字樣的小貨車趕來。施救人員表示,最低要收3600元。

  從拋錨處到江夏出口,約3公里左右。丁師傅覺得3600元太離譜,於是走到出口附近求助,有人稱只需要900元就可以了,但不敢上高速。原來,在高速上施救需要資質,這個路段只有“安騁公司”才能施救。

  手裏只有2000多元的丁師傅,急得直跺腳:因為施救人員還稱,他們現場守候,每小時還要收取200元。

  中午12時左右,記者接丁師傅求助後趕到現場。施救車副駕駛上一男子稱,故障車頭比較特殊,有兩個橋四個輪子,需要從咸寧那邊調大型拖車來。一個來回約150公里,光出車費就要2000元。另外,還要收1600元的施救費,“最低要3600元”。

  記者請其出示收費依據及項目明細,對方拿出一個收費標準,指著備註欄稱,該施救情況“特殊”,屬雙方協商部分,不適用此標準。

  那200元/小時,又是什麼錢?施救人員稱是擺錐型筒的清障費。

  記者仔細查看標準發現:對故障車輛不得收取清障費;此外,雙方協商部分指的是貨物搬運裝卸費這一項,而事故和故障車輛牽引費,最高收費金額不得超過1250元/次。

  記者向京珠高速公路管理處反映情況後,路政員王雨波和劉錦聞訊後趕來。劉當即給施救公司負責人打電話。

  施救人員隨後表示:既然大家冒著雨這麼辛苦都來了,那就按1250元的標準施救。下午近4時,貨車被拖下了高速公路。

  劉錦表示,這不算“特殊救援”,他們將責令安騁公司加強管理,杜絕亂收費的行為。

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