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深圳交警今起全警上路 主幹道重點路段24小時管控

發佈時間:2012年03月11日 07:34 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  南方日報訊 (記者/李榮華 通訊員/劉明)前日,深圳警方正式就巡邏勤務管理工作啟動重大調整改革之後,在昨日,深圳市交警局立即召開大會,公佈交警部門落實改革的實施方案。從今日起,交警部門將“三長&&、全警上路”,確保主幹道、重點路段(口)24小時管控全覆蓋,提高路面見警率和管事率。

  據深圳警方負責人介紹,深圳警方此次改革方向是一警多能、綜合執法,以緩解目前精力嚴重不足局面。

  交警負責人介紹,路面管控勤務改革始於今日,交警將正式係多功能執勤腰帶、“八大件”上崗。執勤時須堅持“全警上路”、“24小時勤務”、“警情主導”、“責任到人”、“緊貼業務,發現解決問題”、“高峰期定點與巡邏相結合”、“平峰期巡邏與整治相結合”、“民警巡邏與視頻巡邏相結合”等工作原則。

  所謂“三長&&、全警上路”,將要求交警支隊領導、大隊長、中隊長、各級警長要帶領民警對全市重點擁堵區域、路段進行動態管控。其中,局領導、機關各處和偵查、機動大隊落實每週每人不少於6小時的挂點路面勤務任務。

  本次改革工作分配,計劃以大隊包轄區公安分局、中隊包轄區派出所的形式,主動聯絡並組織骨幹對分局、派出所民警,進行路面交通違法查處、簡易交通事故處理等交通業務知識方面的指導培訓。

  路面管控勤務包括路段管控和定點管控,並以路段或管控點的形式進行分級設置。與以往不同,各類管控路段整體接處警時間要提高20%以上。

  另據了解,深圳警方計劃發展30萬群防群治力量,交警部門將要發展1萬人,以參加路面執勤的交通協管員、勸導員和經營性停車場保管員(收費員)為主體,以交警扣車場保管員、拖車司機(含外聘)和高速公路(國省道)收費站收費員、路政員為輔助。參與者統一佩戴紅袖章。

  (來源:南方日報)

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