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“低駕齡駕駛員由於缺乏駕駛經驗，是交通事故頻發人群。”6日，全國政協委員、西南交通大學交通運輸與物流學院副院長羅霞表示，兩會期間，她將提交一份《關於適當改革駕駛員考培模式，嚴格低駕齡駕駛員管理的提案》。其中她建議，可借鑒國外經驗，取得駕照一年內的駕駛員，應規定其禁止搭載乘客、夜間禁止上路駕駛等。“現在汽車越來越多，道路安全是個大問題。一個是醉酒，現在大家認識都較清楚；另一個是低駕齡的問題，現在還沒這麼多人關注。”羅霞説。
她認為，可借鑒國外經驗，實行“準駕駛員”資格制度。具體講，即駕駛人取得駕照一年內，為“準駕駛員”，該期間對易出現事故的危險駕駛行為進行限制。若一年內沒有故意違法或較重過錯性事故記錄，通過申請，則可登記為非受限駕駛員。此外，羅霞還建議，在現有的駕駛員考培系統基礎上，增加考試科目4──駕駛員險情應對能力考評。
“對駕齡低於3年或駕駛里程低於2萬km的駕駛員，如發現超速、酒後駕駛、違法會車或超車等故意違法行為，應加大處罰力度，以減少因駕駛員違法導致的交通事故。”羅霞還提出了嚴格低駕齡駕駛員執法的建議。天府早報記者楊琴北京報道
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