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去年,市民李先生購買了一輛轎車,一次出遠門前發現車胎癟了,又沒法充氣,只得臨時動用備胎。可把備胎拿出來竟發現,這備胎比原來的車胎整整小了一圈,根本無法正常使用。
據了解,配備“小備胎”的情況非常普遍。記者諮詢了國産、日係、德係、歐美係等多個主要品牌的主流車型,絕大部分都是使用“小備胎”,甚至一些售價達到20萬以上的中級轎車,也沒有配備全尺寸備胎。除此之外,常用胎使用的是鋁合金胎圈,而備胎胎圈是鐵的,不僅比常用胎重,而且抗銹性差。
對於備胎尺寸縮水的原因,一方面是為了節省後備箱的空間,另一方面,也是為了提醒車主,備胎只是在應急情況下臨時替換的,不能長期使用。備胎使用時,時速不能超過105公里/小時,累計行駛距離不能超過5000公里。
目前,關於汽車備胎還沒有統一的標準約束,而關於備胎尺寸縮水的問題,消費者在買車前卻很少被告知。
記者了解到,對於汽車備胎問題,由於國家沒有汽車類商品的三包規定,因此消費者投訴沒有相關的標準和政策可以執行,只能依據汽車廠商給出的承諾來執行。雖然商家應該在銷售時告知消費者備胎的問題,但由於沒有相關規定,即使商家沒有告知,也無法對其進行處理。在此,提醒消費者購車時最好檢查備胎情況,向銷售人員諮詢備胎的使用方法,並呼籲汽車廠商呼籲廠商配全尺寸備胎,售車時告知車主備胎的相關事宜。
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