楚天都市報訊 本報記者劉茜 通訊員胡述蘭

　　“父親彌留之際，我正在駕駛臺上，忍痛開完全程，匆忙趕到醫院，還是未能見到父親最後一面。”昨日下午3時，湖北省交通運輸廳，“三零司機”張兵先進事跡報告團首場報告會現場,聽到張兵的這段遺憾，不少聽眾忍不住擦眼淚。

　　去年11月，本報率先報道武漢公交最牛“三零司機”張兵，他行車26年實現零事故零違章零投訴，引起很大反響，《人民日報》等中央媒體都給予了關注。昨日，張兵先進事跡報告團成立，本報記者作為唯一的媒體代表，成為報告團成員，現場講述了發現張兵以及稿件采寫過程。

　　張兵的“三零記錄”，被不少業內人士稱為奇跡。這個創造了奇跡的公交司機今年45歲，説起自己的妻兒父母時，聲音有些顫抖，“對工作，對乘客，我自感問心無愧，但是對家庭我是有愧疚的。”

　　張兵所在的武漢公交集團三公司黨委書記吳夢靈，看到過張兵三次落淚，其中兩次都是因為對家人有太多的愧疚。

　　第一次是兒子沒有考上大學，想到自己平時對兒子缺乏照顧，張兵看著兒子沮喪的表情和想上大學的眼神，落淚了。

　　第二次是父親病重被移到了重症病房，當時正值春運，想到重症病房不允許家人進入現場陪護，張兵還是回到了駕駛臺上。那一天妻子不停打來電話，張兵正在開車不能接電話，不過他心裏已經隱約感到是父親不行了。忍著不安和焦慮，張兵跑完這一趟車，馬上趕到醫院，但是未能見到父親最後一面。想到父親的最後一程也沒有兒子陪伴，張兵落淚了。“有時家人也會抱怨，我説，有什麼辦法呢？選擇了公交，就選擇了與乘客同行。”張兵説，妻子江萍也是公交人，結婚20年，他幾乎沒陪她出過遠門。

　　其實，憑著精湛的車技，張兵曾有機會擺脫公交司機這份高壓力、高強度的工作。2004年，一位朋友以高薪邀請張兵去管理他的車隊，張兵直言確實動心了。輾轉反側好幾個晚上後，張兵婉言謝絕了。

　　因為他想起了他順手扶了一把的老爹爹，下車時塞給他一個紙條，上面寫著一行字“請車隊領導表揚這個司機”；他想起了一位乘客悄悄送來的生日蛋糕，卡片上寫著“張兵師傅，生日快樂”。

　　張兵説，當乘客感到安全、幸福時，他比誰都更幸福、更滿足，他要繼續當好老百姓的“專職司機”。“用心服務百姓讚，踐行宗旨當標桿。”省交通運輸廳廳長尤習貴介紹，未來一個月，報告團將在全省展開20多場巡迴報告，號召全省交通系統向張兵學習。