本報記者 董長青

　　北京往東220公里，河北唐山曹妃甸新區。

　　一棟懸挂有“指揮中心”四個大字的大樓一層，電子屏上打出“愛國 創新 包容 厚德”的北京精神。

　　這裡是北京企業首鋼位於曹妃甸的新基地──首鋼京唐鋼鐵公司。指揮中心是京唐公司這座現代化鋼鐵企業的核心和中樞。

　　“各位領導和嘉賓，大家上午好！”在電子屏前面的一處沙盤前，身穿藍色工裝的李偉，正向來訪客人介紹首鋼京唐公司。李偉今年29歲，是京唐公司辦公室聯絡接待處的員工。

　　“這個藍色很特別呀。”講解間隙，來訪的客人對李偉的工裝産生了濃厚的興趣。

　　“啊？！”李偉沒料到客人問這個問題，頓了頓，隨即説：“這個藍色是大海的顏色，所以首鋼京唐人都自稱是‘藍精靈’。”李偉邊説邊用右手拽了拽工裝的下襬，客人們爆出一陣笑聲。

　　參觀完指揮中心，李偉帶著客人上車，前往煉鐵廠。在車上，他與客人隨意地攀談。

　　李偉家住距曹妃甸約40公里的唐海縣城，是土生土長的當地人。2005年，首鋼曹妃甸項目開工時，李偉在燕山大學商務英語專業學習。2006年，憑藉校創業計劃大賽一等獎的成績，李偉被深圳一家居設計公司聘為助理，負責接待。

　　不依靠父母在大城市找到工作，起初李偉對此倍感自豪。但三個月後，李偉得到消息，母親病情突然加重，急需動手術。他想趕回家看望，無奈公司工作緊張，抽不開身，拖了半個月才請假回到河北唐海。“就是拖延的這半個月，讓我轉變了想法，要在當地找工作。”

　　恰在此時，李偉得知京唐公司招人。他遞交了簡歷，順利進入京唐公司，成為一名“藍精靈”。他的女朋友也從上海回到唐海，在曹妃甸的煤碼頭工作。

　　2007年，兩人走進婚姻的殿堂，並搬入首鋼京唐公司在唐海縣城建設的“渤海家園”，與父母住在一起。現在他們的女兒已經3歲，在上幼兒園。工作日，女兒由爺爺送去幼兒園。他們夫妻在小區門口就能坐班車上班，6:50上班車，7:40就到單位，下午5點再坐班車回家。

　　雖然深圳市和唐海縣在地域上無法比肩，但收入上，李偉覺得並沒有太大的差距。李偉説，他們夫妻倆現在每月收入加起來有1萬多元，這在當地是一個很高的收入了。兩口子花14萬元買了一輛小車，一到節假日全家人就出去旅遊。“在家門口工作，收入不低，工作家庭兩不誤。”李偉説，現在的生活總結起來就是：幸福指數比較高。

　　李偉在京唐公司並不是個案。京唐公司勞動人事部門提供的數據，在京唐公司6600名員工中，3500人是北京轉移過去的老首鋼人，其餘3100人都是社會招聘的大學畢業生，其中大約有2/3是河北人。

　　與李偉相比，同是唐海縣人的李陽雖然不是京唐公司職工，卻也因為京唐公司成為了一名工人。

　　李陽家住唐海縣三農場北常坨村，今年25歲。他學校畢業後一直在家種地，偶爾打打零工，但收入不穩定。2009年，經過短期職業技能培訓後，他被一家勞務公司錄用，輸送到首鋼京唐公司運輸部擔任協力工，駕駛叉車。李陽説，“我現在月薪2400元左右，工作要求是連上12天班，休息4天。工作不算累，家裏的地還不耽誤，以前可沒敢想過能上這樣的班。”

　　首鋼京唐鋼鐵公司吸納的協力工有9000多人，全是唐山市人，尤以唐海縣人居多。許多唐海人和李陽一樣，從農民變成了掌握一定技術或技能的産業工人。