湖北日報訊 圖為：“夜行疏撈隊”夜間準備鑽入地下管網疏浚施工。 （通訊員曹忠攝）

　　通訊員朱素芳 孫楚成

　　2日淩晨5時，江漢區水務局排水隊疏撈隊員王勝利從只有1米高的下水道箱涵中鑽出，疲憊的臉上掩不住興奮：經過4個月的奮戰，他和隊友們終於完成了解放大道700米長的小箱涵疏撈。

　　江漢區排水隊負責50余萬米管網的疏浚任務。但這些管網地處繁華鬧市，路面車水馬龍，如果白天疏撈，圍擋一攔，勢必造成交通擁堵。

　　讓自己辛苦、換他人通暢。去年11月，江漢區成立了55人的“夜行疏撈隊”，晚上10點開工，淩晨5點左右收班，避開交通高峰。

　　3小時打碎地下巨石

　　在史上最大規模的城市建設中，部分路段大量渣土、水泥、石塊進入管線，造成“腸梗阻”。二環線蔡家田至豐竹園段，直徑1米─1.8米的管道最窄時被堵得只剩下10厘米，部分管道甚至全面堵死。

　　江漢區疏撈隊30名隊員分幾組輪流穿上潛水衣、戴上防毒面具、頭燈和特製的短把鍬，沿著6米高的梯子下到管道。管道內空才1米高，視線也不好，只能人工蹲著一點點掏。時間長了，腿腳發麻，只得不停換人。

　　最難的是金墩路口一塊直徑1米的大石頭。錘子打不動，只好用上液壓機，一點點地打碎石頭，每半小時換一次班，整整花了3個多小時，才“啃”下了這塊攔路石。一個月不到，二環線管線疏撈挖出的渣土、石塊裝滿5輛大卡車，管網水位下降50厘米。

　　蹲在水裏掏油污

　　另一個老大難在解放大道航空路至新華路一帶。下水管道修建於上世紀50年代，商圈的油污、周邊施工的泥漿，造成管道淤塞。加上管道坡度小，淤泥不易被水沖走，加劇淤積。

　　“1米高的小箱涵內，水有70多厘米。”隊員胡福安説，要完成清淤，必須半蹲在水裏，一鍬鍬往外掏。“一簍子能裝5鍬，一晚上大概掏了60多簍”。

　　就是這一鍬鍬的拼勁，隊員們硬是花了4個月時間疏通700多米長的小箱涵，達到排水要求。但排水隊負責人吳祥華並沒感覺輕鬆：還有兩條管道，必須趕在梅雨季節到來前完成清淤，把暴雨帶來的漬水災害降到最低。