青藏鐵路崑崙山隧道，海拔4772米，武警部隊有人值守哨所的最高點。這裡被稱為“生命禁區”，冬季含氧量僅相當於內地的40%，高原病隨時都有致命可能。

　　記者3日來到崑崙山隧道，親身感受了一番哨所生活，茫茫雪域體驗戰士巡邏。上午8時30分，從格爾木向著崑崙山方向進發，越往上走，公路上的冰雪越厚實。車內電子海拔儀數字不斷上升，到了4000米顯示極限後戛然而止。窗外陽光燦爛，碧天如洗。3月的崑崙山玉珠峰，銀粧素裹，風姿無限。

　　從青藏公路離格爾木149公里的亂石溝駛進便道，我們便知道了冬季給哨所官兵進行補給的艱辛。崑崙山強勁的寒風將便道吹成與山體一樣的白，司機更多的是憑經驗探路行駛。風雪大時，無法補給，哨所便成了“孤島”。

　　越野車在冰雪便道左衝右突，10時40分到達了哨所。茫茫雪地，一面國旗格外鮮紅，哨所旁邊的青藏鐵路橋墩下，3隻藏野驢悠閒漫步。

　　這是一個冰雪封凍、與世相對隔絕的世界。即使艷陽高照的白天，這裡的溫度也僅為零下15攝氏度。因為極寒，移動、電信基站與電視接收裝置大部分時間處於不工作狀態。

　　駐守的武警青海總隊第三支隊戰士來自全國各地，一般在這裡要駐守3年，每兩個月要與山下的戰士輪換崗位。

　　來自河南商丘的戰士羅峰去年入伍，他説，在這裡要“少説話、少運動、少飽食”。剛開始不適應，家裏人擔心，現在好多了，部隊的保障很不錯。

　　走進宿舍，記者看到每個戰士的床前都有供氧設備，床頭櫃上都擺放著統一發放的紅景天等高原藥品。與宿舍區相通的是學習室，這裡報刊、書籍豐富，設有電視、DVD和高清電影接收器。

　　在食堂，當日中午有辣子雞丁、四季豆炒肉等四菜一湯。在貯物室，記者看到冰櫃裏堆放著蝦、雞翅和羊排等冷凍食品，而保鮮箱裏也存了不少花菜、四季豆等新鮮蔬菜。

　　生命有禁區，使命無絕地。戰士們巡邏卻是以每天一點一滴的生命透支來履行使命。記者跟隨戰士出勤，從崑崙山隧道口開始步行巡線檢查。烈日當空，寒風呼嘯，每走一步胸口仿佛撕裂一般，記者端著相機的手凍得失去知覺，茫茫白雪中，眼睛幾乎無法睜開。

　　走了不到15分鐘，頭痛如針扎一般難受，便停下來休息，大口喘著粗氣。記者的巡線工作只堅持了半小時不得不返回哨所。

　　排長張爭勃告訴記者，戰士們想家，每次巡邏看到列車上的遊客就向他們敬禮，並一直看著列車向自己家鄉的方向遠去，他們希望列車能夠把思念和祝福帶給家鄉的親人。

　　修建在世界屋脊上的青藏鐵路安全運營5年多來，已累計運送旅客4400多萬人，運送貨物2億多噸，“天路”有力助推西藏實現大跨越、大發展。(記者文貽煒 張宏祥)