嘉興軍民合用機場建設一直備受市民關注，這不僅能圓嘉興人的“航空夢”，而且將對城市佈局産生重大影響。記者昨天獲悉，市建委規劃管理局近日協助省建設廳對嘉興軍民合用機場規劃選址進行論證，專家組實地考察後一致認為，嘉興軍民合用機場規劃選址具有合理性。據悉，這是國家相關部委進行可研批復的前置條件之一，這也預示著嘉興軍民合用機場的改擴建工程正加快相關進程。

　　規劃選址具有合理性

　　2009年8月31日，南京軍區空軍與浙江省人民政府簽訂了《空軍嘉興機場實行軍民合用及改擴建協議》，原則上同意實行軍民合用。2010年10月20日，國函〔2010〕116號《國務院、中央軍委關於同意空軍嘉興機場實行軍民合用的批復》，同意空軍嘉興機場實行軍民合用並進行改擴建。這也意味著嘉興軍民合用機場建設正式提上了日程。

　　專家組首先實地考察了嘉興軍民合用機場規劃選址用地，並專題召開了嘉興軍民合用機場改擴建項目選址方案論證會，聽取了《嘉興軍民合用機場規劃選址報告》。經過比較、論證，專家組認為，嘉興軍民合用機場的規劃選址具有合理性。據悉，規劃用地主要涉及秀洲區和嘉興經濟技術開發區。

　　對城市佈局産生影響

　　記者了解到，根據目前相關方面的設想，嘉興機場的定位是國內支線機場。業內人士認為，嘉興處於長三角的中心位置，基本實現周邊城市一小時交通圈，嘉興機場只要錯位發展，在長三角機場群中找準定位，就能大幅擴大覆蓋面，也就是説，嘉興軍民合用機場的前景是樂觀的。

　　實際上，不少嘉興市民對軍民合用機場的建設充滿了期待，這不僅能圓大家一個“航空夢”，而且其帶來的就業崗位，特別是商業機會也是難以估量的。2011年，秀洲區委審時度勢，出臺了《關於構築“一核兩翼”組團式發展平臺的決定》，將王店、洪合兩鎮規劃為“南翼”，合力打造南部空港物流平臺，未來嘉興將崛起一座空港新城。

　　市建委規劃管理局副局長鄭戚良告訴記者，改擴建軍民合用機場將對我市城市佈局産生重大影響，這一重大基礎設施將給城市發展提供強勁動力。為應對這種變化，市建委規劃管理局目前正在繼續深化城市總體規劃修編工作，嘉興機場將納入其中，同時積極與秀洲區對接，做好北部戰略規劃。

　　大事記：

　　2008年，嘉興市人民政府向南京軍區空軍致函，請求將嘉興軍用機場改建為軍民合用機場。同時，浙江省人民政府就機場軍民合用事宜上報國務院、中央軍委。

　　2009年8月31日，南京軍區空軍與浙江省人民政府簽訂了《空軍嘉興機場實行軍民合用及改擴建協議》，原則上同意實行軍民合用。

　　2010年10月20日，國函【2010】116號《國務院、中央軍委關於同意空軍嘉興機場實行軍民合用的批復》，同意空軍嘉興機場實行軍民合用並進行擴建。

　　2011年3月，南京軍區空軍勘察設計院開始進行《嘉興軍民合用機場建設工程可行性研究報告》的編制工作。

　　2011年8月，嘉興機場有限公司委託編制《嘉興軍民合用機場規劃選址報告》。