兩列列車３日晚在波蘭南部小鎮什切科齊內迎頭相撞，致１５人死亡、大約６０人受傷。

　　迎頭撞

　　波蘭國家鐵路公司董事會成員安傑伊帕沃夫斯基告訴波蘭ＴＶＮ２４電視臺記者，事件發生在３日２１時左右，兩列列車當時行駛在同一條鐵軌上，一列從首都華沙開往克拉科夫，另一列從普熱梅希爾駛向華沙。

　　波蘭媒體的電視畫面顯示，列車相撞後，部分車廂扭曲並偏離軌道。波蘭《選舉日報》援引目擊者的話報道，３節車廂“完全損毀，（被撞得）好似手風琴（風箱）”。

　　按一名乘客的説法，相撞前，其中一列列車以每小時１２０公里的速度行駛，隨後緊急剎車。一名倖免者説：“我感覺到衝擊力，然後撞上站在前面的一個人。燈滅了，所有東西都在飛，尖叫聲四起。”

　　另一名倖存者告訴波蘭通訊社記者：“聽到一陣震耳欲聾的噪音後，我們就被甩出座位。”

　　德新社報道，兩列列車當時共搭載大約３５０名乘客。總計１１節車廂中，４節完全損毀。

　　傷亡重

　　截至４日早晨，消防隊員仍在受損車廂中搜尋倖存者。

　　德新社報道，４５０名消防員和１００名警員參與救援。事發現場附近還搭設了帳篷，以方便傷員接受急救。

　　消防員雅羅斯瓦夫沃伊塔西克説：“我們正努力從車廂中救出倖存者……搜救艱難、複雜。”

　　什切科齊內緊急救援部門發言人帕維爾弗拉特恰克４日晚些時候告訴法新社記者：“據我們所知，已經有１５人喪生。不幸的是，我們還沒能把最後一名遇難者的遺體抬出廢墟。我現在可以説，搜救已經結束。”

　　他説：“我們先前派遣６只搜救犬深入廢墟，鎖定倖存者和遇難者遺體。但它們沒再發現什麼。不過，廢墟清理完成前，我們仍不能百分之百地肯定。”

　　查原因

　　國家鐵路公司董事會成員帕沃夫斯基説，尚不清楚開往克拉科夫的列車“錯誤”出現在事發鐵軌上的原因。

　　英國廣播公司報道，事發時，什切科齊內車站正在檢修一條鐵軌。一個調查小組４日開始著手調查事件原因。

　　波蘭總理唐納德圖斯克和３名內閣成員事發後趕往現場。運輸部長斯瓦沃米爾諾瓦克３日告訴ＴＶＮ２４電視臺記者：“一切表明，這是近年來我們國家發生的最嚴重列車災難之一。”

　　１９９０年，華沙郊區烏爾蘇斯發生列車相撞事件，１６人喪生。１９８０年，一列客運列車和一列貨運列車在北部城市托倫附近相撞，致６７人喪生、６２人受傷。（新華社電 杜鵑）