也有科學家質疑月亮弄沉“泰坦尼克”的説法，冰山在海洋中的漂流速度通常很慢，行經１２００到１５００海裏的距離通常要花４到５個月時間，從格陵蘭島迪斯科灣到北大西洋“泰坦尼克號”船難地點約有１６４０海裏，這意味著按照正常速度，一塊冰山從格陵蘭島海灣駛到“泰坦尼克號”出事地點應該得花５個半月，如果撞上“泰坦尼克號”的冰山是當年１月４日因為異常海潮的衝擊影響而從格陵蘭冰川上脫落的，那麼它的“旅行速度”未免過快了一點。

　　此外，還有海洋學家稱，西格陵蘭島的海洋潮流通常會先將冰山帶往北部的巴芬灣，然後再以逆時針方向漂流，最終被“拉布拉多潮流”帶往北大西洋，這樣的話，西格陵蘭島冰川上分裂的冰山抵達“泰坦尼克號”出事地點，可能還要花更長的時間。

　　然而美國專家仍然堅信，１９１２年春天北大西洋航線上的冰山出奇之多，顯然和當年１月份的罕見天文現象和潮汐異常有關。研究專家稱，一些冰山有時候會在加拿大北部海岸擱淺，然後第二年又被強大的海潮帶動重新漂浮起來，所以也有專家懷疑，撞上“泰坦尼克號”的冰山也許並不是在１９１２年、而是在１９１１年就從冰川上脫落的，它在漂向大西洋的途中被擱淺在了加拿大北部海岸上，然後在１９１２年１月４日由於受到罕見天文現象和異常潮汐的影響，再次漂浮了起來，從而有足夠時間在４月１５日駛至和“泰坦尼克號”發生相撞的死亡終點。

　　所以不管怎麼説，“泰坦尼克號”的沉沒都和１９１２年１月４日的天文現象有關，千年罕見的月球“近地點”距離對海洋潮汐造成尤其強大的引力影響，海洋潮汐的猛烈起伏和衝撞導致更多的冰山從格陵蘭冰川上分裂下來，或使擱淺在加拿大北部海岸的“老冰山”重新漂浮起來，然後一路駛向了和“泰坦尼克號”最終發生相撞的宿命航線。