3月3日，救援人員在波蘭南部發生火車相撞事故的地點工作。圖/新華社

　　據新華社電當地時間3日21時左右，波蘭南部西裏西亞省扎維爾切市附近發生兩列火車相撞事故，死亡人數已上升至15人，大約60人受傷。中國駐波蘭大使館4日證實，相撞的兩列火車上沒有中國公民。

　　車頭側翻，車廂扭曲變形

　　當地時間3日21時左右，一列從普熱梅希爾開往華沙的客運列車和一列從華沙開往克拉科夫的客運列車在扎維爾切市附近相撞。初步調查顯示，事故原因可能是其中一列火車未在正常軌道上行駛。

　　據波蘭鐵路客運公司發言人介紹，這兩列火車共有10節車廂，乘客約350人，傷員中包括來自烏克蘭等國的外國人。

　　當地電視臺畫面顯示，火車相撞造成一個火車頭側翻，還有兩節車廂衝出軌道。綠白相間的火車車廂嚴重扭曲變形，救援人員正設法救出被困在裏面的乘客。

　　火車上一位乘客回憶説，當時他們乘坐的火車正以每小時120至130公里的速度行駛，忽然火車緊急剎車，隨後便感覺到和另一列火車發生撞擊。

　　“我感受到了列車的撞擊，然後就撞到了前面乘客的身上。當時燈滅了，所有東西都在飛，我們像包裹一樣在車廂裏飛，尖叫聲一片，我們只能祈禱，”一名事故倖存者回憶道。

　　救援部門宣佈搜救結束

　　截至4日早晨，消防隊員仍在受損車廂中搜尋倖存者。

　　德新社報道，450名消防員和100名警員參與救援。事發現場附近還搭設了帳篷，以方便傷員接受急救。

　　什切科齊內緊急救援部門發言人帕維爾 弗拉特恰克4日晚些時候告訴法新社記者：“據我們所知，已經有15人喪生。不幸的是，我們還沒能把最後一名遇難者的遺體抬出廢墟。我現在可以説，搜救已經結束。”

　　他説：“我們先前派遣6隻搜救犬深入廢墟，鎖定倖存者和遇難者遺體。但它們沒再發現什麼。不過，廢墟清理完成前，我們仍不能百分之百地肯定。”

　　總理趕往事發現場

　　國家鐵路公司董事會成員帕沃夫斯基説，尚不清楚開往克拉科夫的列車“錯誤”出現在事發鐵軌上的原因。

　　英國廣播公司報道，事發時，什切科齊內車站正在檢修一條鐵軌。一個調查小組4日開始著手調查事件原因。

　　波蘭總理唐納德 圖斯克和3名內閣成員事發後趕往現場。運輸部長斯瓦沃米爾 諾瓦克3日告訴TVN24電視臺記者：“一切表明，這是近年來我們國家發生的最嚴重列車災難之一。”

　　1990年，華沙郊區烏爾蘇斯發生列車相撞事件，16人喪生。1980年，一列客運列車和一列貨運列車在北部城市托倫附近相撞，致67人喪生、62人受傷。