我省高速路網將更加完善（資料片）

　　記者昨日獲悉，為推進山東藍黃兩大戰略加快實施，山東將繼續加大高速公路基礎設施建設，今年初步建成“五縱四橫”高速公路大交通網。

　　昨日，濱德高速公路德州段道路主體已經基本完工，年底通車。它的建成，將使山東高速“五縱四橫” 路網的最北“一橫”全線貫通，並打通魯北、冀東地區便捷的出海通道。濱德高速東接榮烏高速、西連德衡高速，它的建成通車讓德州、濱州兩市的區位優勢進一步凸顯，“南融北接”、“東引西聯”，加速沿線各縣市區融入濟南都市圈和環渤海經濟帶。山東省交通運輸廳公路局副局長薛寶倉告訴記者，濱德高速有力改善了魯西北地區路網結構和交通環境，同時大大縮短了東部沿海城市與西部內陸城市間的時間和空間，又開闢了一條我省與京津冀地區經濟往來的新通道。

　　作為“五縱四橫”大路網建設的重要一環，山東也在加強沿海疏港公路建設，破除各大港區自身發展的交通瓶頸，為港口邁向集工業、商貿和綜合物流等功能齊備的大港區建設服務。目前，煙臺港西港區和萊州港區兩條高標準疏港高速公路已經開通運行，龍口港區疏港高速公路建設也已經完成90%，進入最後的衝刺階段。煙臺市交通局局長權良寶介紹，這三條疏港高速的建設實現了煙臺高等級公路直接進港，形成港口與公路的高效對接，成為交通海陸統籌發展的新紐帶。

　　在加快沿海港口融入省內高速公路網的同時，今年山東還將確保青臨、煙海等五條高速公路建成通車，再拿出402億元，開工建設濟南至東營等高速公路，擴容改造部分高速公路。到今年年底，全省公路通車里程將達23.6萬公里，高速公路力爭突破5000公里，將進一步提升山東省際之間高速公路的貫通能力。山東省交通運輸廳公路局局長李洪修在接受採訪時表示，“我們圍繞著山東藍黃兩大戰略，加快了沿海港口和省際之間高速公路的建設，十二五期間，我們將進一步完善山東‘五縱四橫一環八連’高速公路網，力爭十二五末，山東高速公路突破6000公里。”據山東衛視

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