東莞市公路管理局接受媒體集中採訪時透露：一座橋東大橋一年要花5000萬元維護

　　“高水平崛起”部門、鎮街訪談

　　貫穿厚街、虎門、長安的省道256、358大修工程將於2014年完工。3日，公路局及其相關科室負責人在接受媒體集中採訪時表示，該工程的工作量已完成過半。另外，全市主幹公路的11個堵點也正在施工改造。

　　文/記者周睿鳴

　　S256、S358大修：爭取2014年全面完工

　　東莞市公路管理局提供的一份資料顯示，目前，該局共擔負兩項市屬重點項目建設任務，而其中之一是穿越厚街、虎門、長安3鎮的省道256、358大修工程。

　　據了解，該工程主要實施內容是將原公路雙向6車道拓寬為8車道，增加立交、封閉部分路口。全線共設置9座大型立交，其中跨線橋2座，下穿隧道7座。

　　其中，省道358長安西大街路口至中南大道路口聯通下穿隧道長達1.9公里，投資4.4億元，為東莞下穿隧道建設之最。

　　這一大修工程于2009年6月動工建設。公路局副總工程師何志導表示，“目前50%的工作量已經完成。”

　　何志導説，目前，還有5個標段尚未開工。他提到，由於一些施工點與輕軌R2線共線建設，地面工程需等輕軌地下施工完成後才能啟動，爭取2014年全面完成這一大修工程的建設。

　　全城11個主幹路堵點正施工緩解

　　另一項由公路局承擔的市屬重點項目是東莞市主幹公路交通堵塞點改造工程。

　　據悉，這一改造工程涉及國道107線，省道357、255線三條主幹公路，共12個交通堵塞點。除去市政府明確暫緩實施的寮步石大路口跨線橋外，實際實施11個點，分佈在東城、寮步、大嶺山和樟木頭4個鎮街。

　　據記者了解，這一改造工程于去年3月動工建設。目前，寮步金富路口、京都路口和樟木頭石新路口跨線橋已完成了主體橋梁合龍。公路局副局長王玉坤表示，上述3個點目前正在進行橋面工程施工，爭取今年上半年達到通車水平。

　　車輛超重太“害”橋 將用監控系統實時監控

　　在集中採訪中，該局養護科科長胡建周特別提到了加強橋梁、隧道的監測問題，他坦言“很擔心”。

　　“就説橋頭鎮境內的橋東大橋。每天，有不少滿載建築材料的車輛經省道120線，過橋東大橋進入橋頭鎮。它們一旦超載，就會損毀水泥路面。這幾年，我們每年都投差不多5000萬元維護路面，完善了不少，但還是很擔心。可以説，車輛超重是原因之一。”

　　胡建周表示，該局將在橋樑上使用安全監控系統，通過人機合檢的方式，實時監控橋梁的安全指數。