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東方網3月4日消息：全國人大代表、上海市環保局局長張全4日告訴記者，作為治理PM2.5的一項重要舉措，上海計劃在2013年實施相當於“歐V”標準的機動車汽柴油“滬V”排放標準，為全國推廣實施“國V”標準率先試點。
張全告訴記者，為有效提升空氣質量、加快治理PM2.5，上海制定了數十個針對性的治理項目，即將陸續出臺實施。其中，在機動車治理方面主要有三項措施，包括實施“滬V”排放標準，加快老舊機動車淘汰，以及加強在用機動車的檢測和維修。
汽柴油排放標準主要取決於硫含量。即將實施的“滬V”標準硫含量要求低於10PPM(百萬分比濃度)，“國IV”(相當於“歐IV”)標準要求低於50PPM。
我國最新修訂的環境空氣質量標准將PM2.5納入強制性的污染物監測範圍。在PM2.5的來源中，機動車尾氣被普遍認為是最主要的原因。張全説，上海的PM2.5主要來自機動車尾氣排放、電廠及工業鍋爐和爐窯的燃燒排放等。
全國人大代表、中石化上海石油化工有限公司董事長戎光道對記者説：“汽柴油的標準每提高一個檔次，PPM值下降的幅度都很大，這對降低PM2.5值有很大的幫助。”他表示，石油化工企業將力爭降低低硫汽油的生産成本，逐步擴大油品供應。
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