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“長征五號火箭將於2014年首飛，有可能選擇實驗艙之類的航天器來發射。”中科院院士、中國航天科技集團公司科技委副主任包為民委員今天接受科技日報記者採訪時透露。
他表示，長征五號首飛時可能不會發射最大載荷。“屆時，火箭不一定要捆4個發動機，可以只捆2個，發射十幾噸的載荷。目前這些尚未確定。”他説。
首發航天器的選擇也在進行之中。“選擇太昂貴的飛行器，萬一首飛失敗，損失太大；如果空打一個配重的‘鐵疙瘩’，又太浪費。”包為民説，“有可能選擇實驗艙之類的航天器。”
他介紹説，長征五號擁有眾多亮點：該火箭的核心技術，是單臺推力達到120噸的“液發-100”發動機。火箭發射時可佈置多臺，最大配置下，起飛質量能達到千噸級。
大尺寸箭體結構製造也是其關鍵技術之一。相比長征二號、三號3.35米的箭體直徑，長征五號的直徑首次達到5米，它的整流罩以及多件5米貯箱的生産將於今年完成。
此外，長征五號全面採用冗余技術，整個系統的穩定性、可靠性均大幅提高。
據了解，長征五號火箭是我國新一代重型運載火箭，與歐洲阿麗亞娜5火箭基本同級。其近地軌道運載能力可達25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸，可使中國進入空間的運載能力提高2.5倍以上。
“它是我國新一代運載火箭中的領頭羊，將成中國建設空間站的主力火箭。”包為民表示，我國空間站計劃預計將從2018年開始實施，最大部件質量約為22噸，長征五號的運載能力完全可以滿足。★
（本報北京3月3日電）
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