上圖為“中華之星”號。(效果圖)

　　全球唯一六星級雙體豪華郵輪吃水負8.5米想尋合適碼頭

　　試航價每人1188元起

　　本報訊(記者李姸)溫州人控股的全球唯一的六星級雙體郵輪“中華之星”號，3月8日就要在香港公海試航了，試航價每人1188元起。昨天，這艘郵輪的購買人代表現身廣州，參加由廣東浙江溫州商會和廣東民進企業界聯誼會舉辦的一個有關民營企業如何在加快轉型升級中做強做大的座談會，提及油輪欲作客廣州，正尋找合適碼頭。

　　目前停靠在香港

　　記者昨天下午5時趕到座談會現場，有一位溫文爾雅的中年男士為記者讓座，然後坐到記者旁邊。原來，這就是“中華之星”號的購買人代表、中國郵輪有限公司副董事長、巴拉圭工商總會副會長兼秘書長夏建新。

　　據夏建新介紹，以前自己在國外做小生意起家，以電子産品為主。這次購買這艘郵輪，是近年看到中國經濟的發展機遇，想進行企業的轉型升級。沒想到，現在恰好國家有政策扶持海洋經濟的發展，這次購買郵輪得到了國家各級政府部門的支持。

　　“我希望這艘溫州籍的郵輪能夠開到各大城市，能夠回家。”據夏建新透露，“這艘郵輪目前停靠在香港，也很想開到廣州來，但是不知道廣州有沒有適合停靠的碼頭泊位，這次來廣州，就是想通過廣州溫州商會的有關人士找廣州市的相關政府部門進行磋商。”

　　黃埔碼頭吃水負8米

　　記者聯絡廣州港集團了解到，目前廣州港集團的黃埔碼頭和沙仔島碼頭都可以停靠郵輪，其中黃埔碼頭吃水可以到負8米，沙仔島碼頭吃水可以到負7米至負6米。目前黃埔碼頭一年會接待約5次國際郵輪。另外，霍英東在南沙遊艇會的碼頭差不多建好了，也有接待國際郵輪的能力。

　　夏建新表示，這艘六星級豪華郵輪的吃水深度在負8.5米，他擔心目前廣州港黃埔碼頭和沙仔島碼頭可能承載不了這艘郵輪。

　　郵輪內資控股

　　夏建新昨天邀請現場人士有機會到“中華之星”郵輪上遊覽，並稱船上有許多世界名牌的免稅店。

　　這艘全球唯一的六星級雙體郵輪，長131.2米、寬32米，12個樓層裏共有172間客房，可載客400余人，郵輪上還有直升機停機坪、泳池、書吧和24小時的餐飲。

　　目前，全國共有十幾艘國際郵輪在靠泊，但沒有一艘由國內民資控股的，這次收購後，“中華之星”是唯一由內資控股的郵輪。

　　這艘郵輪是溫州民間資本投資服務中心去年發起成立基金並組建中國郵輪公司後買來的，價錢為6500萬美元，按當時匯率折合人民幣4.16億元左右。

　　據介紹，“中華之星”號郵輪還要借殼上市融資，再收購4至5艘郵輪，把郵輪市場做大。

　　全球溫州人商會達400多個

　　廣東省工商聯副主席李陽春昨天表示，中國改革開放後的第一個個體戶是溫州女企業家，溫州人對推動民營企業發展貢獻很大，對推動中國製造走向世界也貢獻很大。目前溫州人在全世界商會有400多個，溫州人做生意可謂遍地開花。民營中小企業的發展首先要做穩，其次才是要做專、做精、做新，最後才是做強。現在的經濟發展不能再強調虛擬經濟，而是要向實體經濟回歸。他希望中國的中小企業和企業家能夠笑看世界風雲、笑傲市場江湖、笑面財富人生。