今天您想要怎麼開車？駕駛動態控制系統可讓您根據自己的需要，調整BMW5係的駕駛風格。全新寶馬5係Li與上一代相比在外觀有了明顯變化，它更像一款放大版的7係。新一代5係外觀給人感覺更加沉穩大氣，車頭比原先更加厚實，天使眼前大燈由黃色變為白色，並採用LED燈組。尾燈最明顯的亮點是“L”造型，同樣採用LED光源。在軸距方面，3108mm的長度比上一代又增加了80mm，而與普通版相比則增加了140mm，想必乘坐也更加舒服不少。　　

　　全新寶馬5係Li內飾部分沿用了新7係的風格，將“深淺配色+木質裝飾”所組成的歐洲典雅風格與時下流行的科技潮流元素有機的融合，體現出品牌與時俱進的先鋒態度。中控臺的部分，全新5係使用了高清10.2寸大屏幕，使用便利的“i-diver”系統，新車型手剎已升級為電子按鍵式。娛樂區和空調控制區並沒有太多誇張造型，精簡的設計易於控制。“i-diver”系統也出現在這款入門級車型身上。　　

　　只需輕按換擋桿旁的按鈕，即可從愜意的NORMAL行車模式(標準模式)切換為更具運動風格的SPORT模式（運動模式）。在SPORT模式（運動模式）下，發動機對油門響應更加敏捷，8檔運動型自動變速箱會在發動機達到更高轉速時才會切換到更高檔位，同時轉向和底盤的反應也更加硬朗直接。再次按下按鈕，將進入運動＋(SPORT+)模式，動態穩定控制系統 (DSC) 將允許車輛産生在可控範圍之內的漂移動作。

　　當前的駕駛模式始終顯示 在車速表下方。在運動模式下，您還可以通過 iDrive控制界面對動力傳動系統和底盤的設置進行快速調整。　　

　　在此以前，踩下剎車就意味著能量被白白浪費。現在，制動能量回收系統可在制動過程中為電池充電回收能量，讓能量損失成為歷史。只要駕駛者鬆開油門，發電機即可與發動機接合，將多餘的動能轉化為電能。一旦電池充電完畢，發電機即與發動機分離，從而減輕發動機負載並降低排放。這在可在節約油耗的同時，將更多動力用於加速！ 　　

　　全新5係搭載了三款發動機，分別為2.5升自然吸氣分為177馬力520Li裝配和204馬力2個版本、3.0升自然吸氣與3.0升雙渦流渦輪增壓發動機，其中排量為2.5升的直列6缸自然吸氣發動機，最大功率達到130Kw，峰值扭矩為230N.m，數據表現比較出色。車型搭載寶馬全新的8擋手自一體變速箱，平順的換擋感覺將發動機動力盡可能的發揮出來，電子換擋的設計突出車型的科技感。