楚天都市報訊 據新華社電“天宮一號”近況如何？何時與神舟九號飛船交會對接？航天員將展開哪些科學實驗？……記者就國人關注的航天問題，請神舟飛船首任總設計師戚發軔解析。

　　“神九”6月至8月擇機發射

　　目前，“天宮一號”在軌工作正常，具備航天員駐留條件。神舟九號飛船、長征二號F運載火箭已完成總裝，正在進行出廠前的各項測試。發射場、著陸場、測控通信等系統各項準備工作進展順利。

　　根據任務計劃，“神九”將於今年6月至8月擇機發射，與“天宮一號”進行載人交會對接。此次是航天員“手控”交會對接，全面驗證交會對接技術。與自動對接相比，“手控”對接又增加了一道“安全閥”。

　　兩名女航天員在訓

　　擔負此次任務的飛行乘組將由3名航天員組成，這3名航天員尚未最終確定。包括兩名女航天員在內的候選人都在積極開展任務訓練。

　　15立方米空間裏開展實驗

　　與神舟飛船相比，“天宮一號”實驗艙裏的空間要寬敞一些，有15立方米。實驗艙內的照明、睡眠區、空氣成分都有良好的控制。“天宮一號”上有多項科學儀器。其中一台是多向粒子輻射探測器，它測量多個方向高能帶電粒子，對航天器的安全防護、航天員出艙活動安全有重要意義。還有一台軌道大氣綜合探測器，用於測量軌道大氣的密度和成分。

　　以後空間站建成，不能只依靠飛船運送物資，必須研發再生系統。例如用水需要再生凈化空間站宇航員的汗水、廢水甚至小便，實現可循環使用等。“天宮一號”有能力支持宇航員生活工作60天人。也就是説，如果三個人都在裏面，最多可待20天。如果一個人留在飛船上值班，兩個人在裏面最多可以待30天。

　　“天宮一號”的“歸宿”

　　因為衛星、火箭等的碎片在太空的存在，對航天器非常不安全。為了防止人類活動污染太空環境，“天宮一號”完成所有使命後，會控制它返回到安全的地方。

　　“長征五號”預計2014年首發

　　航天器越大，對火箭運載能力要求就越高。“長征五號”“長征六號”“長征七號”有望在未來五年實現首飛。其中長征五號預計2014年首飛。它完全採用無毒無污染推進劑，並具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力。

　　2020年之前，中國將完成載人航天工程三步走，建成中國空間站。它包括一個重20噸的核心艙、實驗艙、節點艙、載人飛船和貨運飛船。