“中華之星”六星級的豪華郵輪（圖片來源：資料圖）

　　導讀：溫州商人又出手了。繼收購美國銀行之後，又有溫州老闆斥資2.8億人民幣買下亞洲最豪華的雙體郵輪。這位大手筆的船老大到底是誰？莫非溫州商人要投身國際航運？

　　東方網3月2日消息：溫州商人林春平去美國收購銀行的事余波還在，又爆出溫州商人花費2.8億人民幣購買國際郵輪的舉動。

　　買下郵輪的是一位30多歲、叫黃偉健的溫州商人，他告訴記者，買船花了4500萬美金，約合2.8億人民幣，不過這艘名為“中華之星”的亞洲最豪華雙體郵輪不是他一個人的，而是一群溫州商人集體買下的。

　　黃偉健：我們在境外發起一個基金，這兩年不是有大量華僑他們資本要從歐洲回歸嘛，我們很多的華僑跟我們都是非常熟悉的，我們把他們的資本在香港進行聚合，再成立一個公司，以這個公司以這個公司去投資收購遊輪。

　　記者：是在香港成立的一個公司，這個公司叫什麼名字方便透露嗎？

　　黃偉健：中國遊輪投資有限公司。

　　黃偉健向記者描述了這艘豪華郵輪，長130多米、寬32米，12個樓層裏共有172間客房，可以搭載400多位遊客，黃偉健的目光瞄準的是商務休閒人士。

　　黃偉健：我們這船上是有20來項免費服務，有10多項是收費服務，比方説我們的游泳館、音樂廳、茶吧、書吧這些都是免費的，包括自助餐都是免費的。收費的比方説酒吧、腳穴按摩、消費、免稅品這些都是收費的。

　　目前這艘郵輪停靠在香港，計劃3月8號在維多利亞港開始試航，正式運營則要到今年的四五月份。當記者問他試航將從香港開往哪個港口時，他調侃説，沒坐過豪華郵輪吧？

　　黃偉健：郵輪旅遊很多人有個誤區，它本身就是在海上的，哪怕我到台灣去，也是在海上。實際上在公海上我就調試我整個運行體系。試運行 。試航價格是1180元，兩天一夜。

　　黃偉健：預訂都開始了。

　　記者：首航的話可能會在哪些航線？

　　黃偉健：舟山到台灣。

　　黃偉健説，作為浙江到台灣的直航，這一項目得到了當地政府的大力支持，這也是郵輪取名“中華之星”的寓意。

　　不過，購買一艘郵輪就要花掉好幾億，郵輪改造、裝修和碼頭配套又是四五個億，投資運營還要繼續燒錢，國內企業又缺乏豪華郵輪的運營管理經驗，這是不是一次冒險？黃偉健回答，收購之前經過反復的調研，也有過猶豫，但是兩個數據最終堅定了這幫溫州商人投資這個項目的決心。

　　黃偉健：一個是國際郵輪到我們大陸來靠泊增長了48%，第二個是我們大陸坐郵輪出海的人也增長了40%多，接近80萬人，如果按照這個速度今年絕對可以突破100萬人。而100萬人目前不管是來靠泊的船也好，還是我們的船也好，根本是沒有這麼多能力把這麼多客源消化掉，市場是非常的充沛。

　　黃偉健還動員了一批溫州民間資本參與舟山港的建設。在這群溫州商人的構想裏，“中華之星”只是一期項目，之後還計劃投入10到 15億元，繼續引進4到5艘國際郵輪，打造一支國際郵輪船隊，並逐步開通舟山至韓國、日本、東南亞等國際航線。