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本報訊（記者 小劉軍）怎樣提高鴻銘路的分流能力，緩解韶山路、曙光路的交通壓力，打通交通微循環？ 昨日，市公安局副局長、交警支隊支隊長徐波躍帶領交警各相關職能部門一道，來到市內的八一路省委路口、迎賓路口以及人民路曙光路口等交通節點進行現場辦公，作出相關的優化措施，並決定對鴻銘路北側實行禁停。
八一路省委路口的主要問題是南口主線和匝道車輛交織，存在交通衝突點。經現場研究，交警部門決定利用現有南口導流島，壓縮南口車道，將南進口現有5股導向車道增加至6股車道。同時，增設電子警察設備，對違法變更車道行為進行抓拍處罰。
八一路迎賓路口的主要交通問題是路幅較窄，高峰時期車輛排長隊。交警部門作出以下優化措施：對該路口南口進行禁左轉交通限制措施，同步調整該路口信號相位和配時，增加北口的放行時間。
目前，人民路曙光路口的西口交通壓力較大，交警部門決定將對該路口的信號配時和相位進行優化。同時，為提高鴻銘路的分流能力，緩解韶山路、曙光路的交通壓力，打通交通微循環，將對鴻銘路北側實行禁停，提高鴻銘路的交通疏解能力。
交警部門還實地考察了人民路湘雅二醫院路口，決定使用活動柵欄封閉該路口，並增派警力，僅允許醫療急救車通行，以提高人民路通行能力。
此外，交警部門還初步決定打開瀟湘路鹹嘉湖路口，開通信號燈，與瀟湘路銀盆南路口信號燈實行協調控制，充分發揮鹹嘉湖路的交通疏解功能。
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