在這100名被終生禁駕的司機中，大多肇事逃逸人員被判處3年至4年有期徒刑，並處以不同年限的緩刑，但也有人遭到了嚴厲的刑罰，最重的被判了9年有期徒刑。此前，河南省交警總隊曾于2010年和2011年先後公佈了兩批終生禁駕人員名單，其中第一批79人，第二批100人。這是第三批，也是100人。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條規定：“違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。”河南不僅將無良司機“終生禁駕”，而且追究其刑事責任，這是嚴格認真執行《道交法》的具體行動，這是對廣大人民群眾生命財産安全的負責，也是對無良司機的幫助和挽救。

　　近幾年，隨著機動車保有量、駕駛人數量和道路通車里程的不斷增加，道路交通事故時有發生，道路交通安全形勢日趨嚴峻。其中，酒後駕駛和交通肇事逃逸等違法犯罪行為尤為突出，給人民群眾的生命、財産安全帶來極大威脅。嚴厲打擊交通肇事逃逸行為，嚴厲懲處違法犯罪分子，是全社會的共同呼聲。

　　《道交法》實施這麼多年了，“醉駕入刑”從去年5月1日起施行也快一年了，但依然有不少司機不遵守相關法律法規，以身試法，受到處罰甚至身陷囹圄，完全是咎由自取、罪有應得。但是，有一個問題必須引起全社會深思：如何在提高駕駛人員遵守交通法律自覺性的同時，建立起預防逃逸事故的長效機制，這是一個比單純對無良司機進行處罰更加重要和緊迫的問題。

　　提高守法自覺性，這是從單純普法的角度來要求的。而建立預防逃逸事故的長效機制，則是從人性教育、道德教育、生命教育、安全教育、法制教育等多個層面來規範駕駛人員的行為。要切實減少酒後駕駛和肇事逃逸違法行為的發生率，最大限度地保護廣大人民群眾的生命財産安全，建立預防逃逸事故的長效機制刻不容緩。