上月28日，國家郵政局下發通知，要求快遞企業嚴格執行收寄驗視制度，對信件以外的其他郵件，必須全國開包檢查。但記者昨日調查獲悉，對於這一規定的執行標準，滬上快遞企業各不相同，百分之百驗視，一時間很難普及。

　　對新客戶和小客戶較嚴

　　國家郵政局上月底要求，對信件以外的其他郵件，必須全部檢查。如果用戶拒絕開拆、拒絕驗視的，不予收寄。昨日，圓通(微博)等快遞企業陸續通過網站、微博等渠道轉發了以上內容，希望得到用戶的理解配合。

　　“執行難度很大，只能按照現實情況靈活檢查。”一家位於黃浦區的小型快遞公司表示，在人力資源和配送範圍都無法與大型快遞企業相抗衡的情況下，要求客戶開包驗視，無異於“對生意挑三揀四”，降低競爭力。因此，信件類的郵件，該公司大多采取直接接收的方式。其他郵件，則只是口頭詢問其中內容。

　　大型快遞企業，也有一套操作辦法。記者昨日在圓通快遞靜安區分公司裏看到，公司交寄的郵件大多不在快遞員開包驗視的範圍內。“頻繁遞送這些企業的快件，我們知道裏面是什麼物品。”現場工作人員説，那些個人“老客戶”交寄郵件，一般也僅頭口詢問。還有一些需要快遞公司提供包裝袋的郵件，也可以免去驗視環節。

　　“但那些首次寄送，或者交寄物品外包裝破裂的郵件，必須開包檢查。”他説，一旦發現粉末、液體等物品，快遞員會對其進行初步判別，並提示無法通過飛機運輸。

　　網友建議配手持檢測儀

　　對於開包驗視的強制性要求，網友們也看法不一。網友“逢美佳”認為，驗視將對快遞員的職業道德提出更高要求。她擔憂，如果快遞員開包後發現價值不菲的物品，而選擇“收入囊中”，寄件人則必須承受快遞企業賠付限額外的巨大損失。

　　也有網友提議，快遞業可以嘗試為快遞員配備小型的手持式檢測儀，在不需開包的情況下，也能發現易燃易爆等違禁物品。