“揚塵治不治得了,本質上就是考驗一座城市的環境管理水平!”今天,是《山東省揚塵污染防治管理辦法》實施的第一天,山東省環保廳廳長張波在接受記者採訪時表示,揚塵污染是影響空氣質量的禍首之一,已經佔到整個大氣污染的三分之一強,山東省建設生態山東、攻堅大氣治理,治理揚塵污染是要首先打響的一個“重要戰役”,而突破口就是提升“環境管理”水平。

　　揚塵現已成為許多城市環境治理的頑疾,不僅影響空氣質量,妨害人類健康,還大大降低了居民的“幸福指數”。以往多年的治理實踐表明,與另外兩類主要大氣污染——工業污染、機動車排氣污染相比,揚塵污染治理特別“難”。

　　“難”在涉及的點多面廣。城建投資以每年10%—20%的速度在增加,但揚塵控制措施卻沒能及時跟上；日益增加的來往車輛産生大量道路交通揚塵；不科學的環衛清掃方式又極易造成地面二次揚塵等。其防治涉及環保、建設、城管、交運等眾多部門,在渣土漏撒、拆遷揚塵、裸土覆蓋等控塵難點,還存在監管空白。

　　“揚塵治理説難不難,關鍵是從環境管理上下工夫!”張波告訴記者,揚塵控制不存在高難度的技術問題,關鍵在於管理,要滲透到工業企業、建設工地和城市管理等各個方面和每一個細節。

　　以前,雖然相關法律法規對揚塵污染防治提出了一些要求,但多是原則性規定,針對性不強,約束力不夠,這是我省和全國多年來城市揚塵控制效果不佳的重要原因。省法制辦副主任陳公雨認為,出臺實施《辦法》,“就是在對症下藥”,可以破解多年來城市揚塵污染控制的難題。

　　據悉,《辦法》是在省有關部門近一年調研的基礎上形成的,明確了縣級以上人民政府負責制,將揚塵防治列入項目環評,對産生揚塵污染的企業實行揚塵排污收費制度,並將對17個市乃至140個縣市區揚塵污染治理、大氣改善情況進行綜合排名,對於揚塵污染嚴重、長期得不到明顯改善的政府或企業,環保部門將停批或緩批其新上涉及排氣的工業項目。

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