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豪車加入油改氣市場 是否影響車輛性能眾説不一

發佈時間:2012年03月04日 07:20 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  不久前,國家發改委上調全國汽柴油零售價格,90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.22元和0.26元。寧夏回族自治區銀川市是全國較早推廣燃氣汽車的城市之一,油價再次上調,銀川有車一族有何反應?汽車消費呈現哪些變化?中國青年報記者近日走訪了銀川市各大汽車服務公司。

  油改氣燃料費節省2/3

  近日,在一家從事天然氣汽車改裝的公司車間裏,記者看到幾位年輕的工人正給4台車做油改氣改裝。

  “聽到油價又上漲的消息,實在扛不住了,約好今天一早來改氣。”車主李建軍給記者算了一筆賬,他每天上下班路程近50公里,1.6L別克凱越所需油費30多元,如加裝65升的天然氣罐,一罐氣加滿才30元,上下班能跑3天,“一個月下來車子少花600多元,油錢省了2/3。”

  和李建軍一樣,油改氣的車主大多是奔著省錢來的。公司前臺經理門傑告訴中國青年報記者,往年這個時候是油改氣的高峰期,一些車主年前買了新車年後就來做油改氣,最近油價上漲更是進一步推動了這一勢頭。據了解,目前該公司每天有20多臺車等待改裝,要改裝的車已經排到10天以後。

  “每次油價上漲都能帶來不少客戶,油改氣也是車主現實的選擇。”據門傑介紹,以往油改氣的大多是私家車和出租車,但最近,一些高檔汽車也加入了油改氣的行列。

  “有些寶馬、奧迪也改氣,但他們大多晚上開過來。”長城中路另外一家汽車服務公司的員工説,高檔車耗油量大,油價上漲對其影響更大,但很多車主迫於面子,不好意思白天來改氣,往往是晚上改裝完,早上就把車開走了。

  門傑説,自2004年公司成立以來,該公司給交警和郵政部門的車輛改過氣,其他部門還沒遇到過。

  由於剛過完節,老員工有的還沒回來,新員工需要培訓才能上崗,各油改氣公司普遍存在改裝能力不足的問題,大多數公司每天只能改裝3~5台車,車主改裝需提前預約。

  油改氣行業亟待規範

  據了解,汽車天然氣改裝是指在保留原有汽車燃油系統的情況下,加裝一套燃氣供給系統,在使用過程中根據需要可在汽油和天然氣之間自由轉換。油改氣的關鍵裝置有3個:減壓器、電腦板、噴軌。當使用天然氣作燃料時,氣瓶內的高壓天然氣通過減壓器減壓後,經過電腦板自動分析並控制供氣量,再經噴軌進入發動機,從而産生動能。

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