在西安，有一群“愛管閒事”的的哥的姐，這些人聚在一起組成了一支“雷鋒車隊”。他們義務送考、幫孤扶殘，只要在路上遇見需要幫助的人和事，肯定衝在最前頭，對他們來説，學雷鋒不只是一句口號，而是實實在在的行動。

　　王哥讓他開始做“快樂的哥”

　　家住紙坊村的趙亮（化名）曾是一輛出租車車主，因家庭變故，他無奈賣掉了出租車。可為了生計，只好幫別人開出租車打工賺錢。“那段時間，心情調整不過來，每天很壓抑，看誰都不順眼……”昨日，趙亮向記者講述了王志忠帶他走出心情低谷的故事，“我的消極情緒不久便引起王哥的注意，他主動幫我請了幾天假，讓我每天跟他一起出車。” 趙亮説，一開始他搞不懂王哥的用意，可幾天下來，見王志忠不管多累，對每位乘客都笑意盈盈的，遇到老人、殘疾人單獨乘車還減免車費，無論大人小孩、本地人外地人只要坐上他的車，話匣子好像也都全開了。

　　“王哥營造出的這種氣氛，讓我突然明白，人和人之間的感覺是相互的，對乘客態度好了，你的心情也會好起來，有時候看似不收錢是吃虧了，可優質的服務又讓回頭生意越來越多。”趙亮説，一週後，當他完全弄懂王志忠的良苦用心，便迫不及待地回到自己的出租車上，也開始做起“快樂的哥”。就是從那時起，這位個子不高，愛學雷鋒的王哥在他心裏變得高大起來。

　　開“雷鋒車”8年影響身邊人

　　昨日，在西安市出租汽車總公司，記者見到了這位身材消瘦卻紅光滿面的王志忠師傅。今年53歲的他，像記者講述了加入雷鋒車隊8年來的點滴。“當年因為不斷涌現像雷鋒一樣的好人好事，所以在2004年8月，公司組建了‘雷鋒車隊’。”王師傅説，起初算上他的車也只有33輛出租車加入，這些“雷鋒車”還曾因為個別人的不理解，遭遇過很多尷尬，“比如當時有的人會説，既然坐了‘雷鋒車’，是不是不用給錢？還有，我們在火車站的時候，其他司機遇到路偏不願意載乘的客人，就冷嘲熱諷地指著我們的車説，看，你們去坐那個‘雷鋒車’，他們不拒載。”

　　“當然，通過這些年從未改變的優質服務，我們逐漸在市民和中外遊客心中有了好口碑。好幾次，我在路上拉到孕婦或生病的孩子，闖了紅燈，交警不僅表示理解，還主動上前幫忙開路。”王師傅説。

　　“目前‘雷鋒車隊’已經從最初的33輛車發展到現在的232輛車，社會影響力愈來愈大。而且每逢節假日就是車隊最忙碌的日子，因為不管是助殘日、重陽節，還是教師節、中高考日，我們都會組織駕駛員參與公益活動。”昨日下午，“雷鋒車隊”隊長胡永勝介紹説，王志忠這種助人為樂、樂善好施的精神，也帶動了車隊一批年輕的駕駛員向他學習。

　　王師傅最後告訴記者，“天在看，人在做，對我來説，只要服務好每個乘客，每天都是雷鋒日。我們生活在這個社會中，不管職位高低都要講社會責任感，到了知天命的年紀，不求其他，只要做的事兒能幫助到身邊的一些人，我就滿足了。”