前兩期本報為各位車主朋友講述了汽車的機油包括了機油的型號、級別、類別等和輪胎的選用，今天我們要介紹的是冷卻液在汽車構造裏承擔著的重要作用。汽車冷卻液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質，目前最常用的是乙二醇型發動機冷卻液。在一定的比例時冰點可達-60℃以下，因為它的沸點在110℃以上，因而不會損害橡膠軟管，加入防銹劑後不腐蝕金屬，價格相對便宜，無不良氣味。因此，這種液體目前被廣泛採用作為汽車冷卻系統的循環介質，俗稱為汽車防凍液。

　　發動機冷卻液的主要性能有：

　　冷卻性能：保證發動機在正常溫度下工作；

　　防凍性能：冷卻液的冰點選擇應比本地區最低環境溫度低10度；

　　防沸性能：沸點越高，防沸性能越好。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難於開鍋；

　　防腐蝕性能：優質的冷卻液能夠很好地保護髮動機、水管、水泵、水箱不銹蝕。防凍液的pH值應盡可能保持在8-10範圍內，這樣才能保證醇氧化産生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對金屬不腐蝕。而冷卻液還具有防腐和除銹功能。

　　如何選擇冷卻液以及使用過程中需注意事項：

　　1、選擇的冷卻液的冰點要低於當地最低氣溫10度。今年南方地區突如其來的寒流造成汽車鋼體、水箱凍裂的事故比較多；

　　2、冷卻液應兩年更換一次，到期或發現冷卻液臟就要更換，更換時一定要將舊冷卻液全部放盡，並清洗水箱及冷卻系統；

　　3、更換後隨車帶一些冷卻液，以備短缺時補加，如因泄漏缺少冷卻液，應按添加的方式進行補充冷卻液；

　　4、冷卻液不僅有防凍功能，還具有防銹、防腐、除垢、防沸功能，應常年使用；

　　5、不可混用不同品牌的冷卻液。不同品牌的冷卻液化學成分不同，混合後易改變冷卻液的理化指標，切勿混用；

　　6、應急時加入純凈水後應及時更換，因為水的pH值為7，加入後會使冷卻液pH值下降，致使其防銹、防腐性能下降。