成立8年，無錫華東重機已經在我國集裝箱裝卸設備市場中佔據著一定的地位，並在研發創新方面繼續保持著領先的優勢，為行業發展起到了良好的引領作用和影響。

　　據了解，目前國內內河港口市場的軌道吊主要來自華東重機、振華重工、中鐵山橋、紅光港機和三一集團等生産廠商，其中華東重機在我國沿海港口市場和內河港口市場均佔有優勢市場地位。在我國軌道吊市場，華東重機2008年、2009年、2010年和2011年1～9月份的銷量分別為40台、44台、60台和38台，其中在我國內河港口市場佔有優勢市場地位。此外，華東重機于2008年、2009年、2010年和2011年1～9月份的岸橋銷量分別達到2台、6台、10台和4台。亮眼的銷售業績背後，是華東重機依託其領先的設計優勢、優越的産品質量，規範的施工管理等優勢，並獲得了市場的充分認可。

　　而在技術創新方面，華東重機更是不遺餘力地推進，在行業中形成了良好的影響。生産製造方面，華東重機通過不斷的自主創新，應用了吊具防搖和諧波抑制功率因數補償技術，優化並設計使用了起升運行自動定位系統、紅外線防撞系統、自動糾偏裝置以及全變頻裝置，生産出國內60米大跨度的軌道吊，填補了我國大跨度軌道吊的空白，並有效地解決了産品在軌道上移動時容易發生啃軌的普遍現象。與此同時，上述技術的運用減少了吊具與集裝箱的對位時間，加快了集裝箱裝卸起升速度，大幅提升了産品工作效率，引領集裝箱裝卸設備從傳統的生産方式向現代化生産的方向推進。

　　在整機集成、調試方面，華東重機憑藉多年在港口市場的産品設計、生産製造與安裝調試經驗，在産品的運輸、安裝和調試過程向客戶提供安全可靠的服務，確保安裝調試質量和安裝進度，開創了國內和國際上領先、成熟的現場安裝和調試工藝。

　　未來，華東重機將以市場需求為導向，優化産品結構，把資源逐步向高附加值的、具有自主知識産權和創新技術特點的智慧化、集成化和信息化型軌道吊和岸橋傾斜，提昇華東重機整體盈利水平。