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2014年，一橋將飛架煙臺長島縣南北長山。2月28日上午10時，備受矚目的南北長山聯島大橋第一根樁基開鑽，標誌著大橋正式開工建設。據了解，南北長山聯島大橋是山東第一座海島跨海大橋
記者在位於南長山島望夫礁景區的施工現場看到，在響徹的鞭炮聲中，早已調整好的鑽機有力啟動，順利進行了第一鑽，隨後的75根樁基也將陸續展開施工。由於南北長山聯島大橋工程時間緊 、任務重、標準高，施工材料大都需要從島外向裏運，且海況情況複雜，前期施工準備工作難度很大，“自年前開始，項目辦在加快駐地建設的同時，也抓緊工程所需砂石料、水泥等材料的試驗和採備運輸等工作，目前人員、機械、材料等已到位，為聯島大橋的全面開工做好了充分準備。”南北長山聯島大橋工程項目辦負責人介紹説。
據了解，南北長山聯島大橋是我省“十二五”期間的重點工程建設項目。南北長山聯島大橋工程擬起于長島縣南長山鎮北端連城村望夫礁景區附近，向北跨越海域，終點位於北長山鄉南端，連接省道263線，全線長1510米，其中橋梁長1200米，兩端連接線長310米，全線按二級公路標準設計，設計時速60公里。工程總造價約為1.67億元。計劃工期36個月，預計2014年底建成通車。
目前，南、北長山兩大主島間通過一條建於上世紀60年代，長約1000米、寬僅8米的連島大壩相連。據山東衛視
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