本報訊 大家應該還記得去年 6月發生在之江路上的那起悲劇：一輛超高貨車行駛時撞到了限高架，20噸的鋼結構瞬間倒塌，砸到了正好開車路過的曹先生。曹先生重傷不治。（本報去年曾連續報道)。

　　昨天，西湖區法院開庭審理此案。

　　曹先生的家屬一口氣告了七方：限高架設置及維護單位杭州市城建發展公司、城建廣告裝潢公司、廣告客戶和安徽肇事司機及其運輸公司、車主、保險公司，認為對於曹先生的死，這七方都要承擔責任，要求賠償159萬。

　　安徽四方全部沒有到庭，保險公司寄來了答辯，大意是，經核定理賠49萬元。曹先生的妻子説，49萬？我丈夫醫療費30萬，車子也值17萬，這麼一加就要47萬。但是人都沒了。

　　曹家認為，限高牌怎麼就那麼脆弱？貨車速度也不快，卻一撞就掉落下來，而且是整個下來（限高架橫跨之江路雙向兩車道）。所以，七方都有責任。

　　但是，到庭的幾方都堅持自己是沒有責任的，責任就在肇事司機。城建發展公司訴訟代理人説，這個事情是由交通事故造成，在侵權責任法中有明確規定，像這種設施的垮塌，有其他責任人的由其他責任人承擔。

　　廣告客戶也覺得自己無辜：“曾經這裡還挂過‘杭州歡迎你’，那你告誰呢。”

　　雙方爭執不下， 昨天的庭審從上午一直進行到下午，沒有判決。

　　當時記者就限高架採訪過有關部門。城建發展公司解釋，就是為了防止那些大型車輛撞上一橋涵洞，所以設計和安裝了這麼一個限高架。裝上後，幾乎每天都會被車撞到，每週都要維修，一年光維護費就要20萬元。

　　在曹先生這個悲劇發生後，去年9月新的限高架又樹起來了，加深了6根支撐柱。而交警部門則加強了超載超高等的查處。

　　曹先生是一家的頂梁柱，妻子下崗多年，全靠他做生意支撐，事故發生後，除了廣告客戶方送來了10萬元慰問金，治療等費用是全家四處籌措的。

　　肇事司機因為超載，承擔全責，目前已獲刑。肇事車車主放出話來：寧可坐牢，也沒錢賠。