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東方網3月1日消息：據《新聞晨報》報道，國內最快的120公里時速的A型車、國內首次出現的與動車相倣的地鐵橫排座椅、列車節數可據客流多少靈活調整……有望2014年建成運營的上海軌道交通16號線列車“亮點”多多。製造方中國南車株洲電力機車有限公司日前透露，16號線總共有46列列車在造，其中首列車將力爭於今年上半年完成製造並交付調試。
在16號線的生産地點──位於湖南株洲的中國南車株洲電力機車有限公司的列車製造車間裏，一列正在裝配的16號線列車正停泊在軌道上。進入車廂，記者發現乘客座位設置與上海目前軌交列車座位設置大相徑庭。16號線的座椅大都是橫排的，看上去像是動車車廂座椅。
16號線車廂座位特別多，記者數了數，一節車廂的座位總共可坐70個人，3節車廂編組的話，座位有200多個，而上海現有投入運營的A型列車的每節車廂只可坐48人。“為提高長距離乘坐的舒適性，我們在國內地鐵中首次採用了橫排座位的方式，座位數量多，乘客在旅途中可順著列車前進的方向看到車外風景，不至於感覺太疲勞。”南車株洲電力機車有限公司首席專家楊穎表示。
而未來16號線運營時，客流低谷時以3節車廂編組，以降低能耗；早晚高峰時段，列車可轉換成6節車廂編組。在列車製造現場，工人們演示了列車車廂從“3節”轉至“6節”的加挂操作。車廂尾部有特殊連接裝置，“3轉6”只要1分鐘就能完成銜接。
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