東方網3月1日消息：據《勞動報》報道，“既可以享受自由行的自在，又有團隊遊貼心服務……”近段時間來，類似的“私家團”服務正在上海不少旅行社悄然興起。不過，昨天有位剛從三亞回來的上海遊客卻抱怨連連，認為“私家團”和一般的旅遊産品區別不大。記者調查發現，“私家團”的團費比一般團隊價要貴出兩成左右。在遊客實際預訂和體驗的過程中，還會遇到拼車拼導遊等其他限制。

　　“三亞的攜程穿梭巴士並不是所有度假客戶都能免費享受，只有産品確認單上有這一項目的才可以使用！”程先生剛和妻子從三亞旅遊回來，他抱怨説，自己參加的豪華私家團和以前選擇的“機＋酒”産品沒多大區別。程先生告訴記者，他和妻子曾去過三亞不下四次，從最開始的團隊遊，到後來的“機＋酒”自由行，一直到如今的“私家團”，他們都已體驗過了。“如今的‘私家團’其實就是在機票酒店服務的基礎上，加上機場、酒店、景點間的小車接送和景點門票。”程先生認為，這其實就是等於包含景點等遊覽項目的自由行，“換個名字而已”。

　　據了解，目前滬上不少旅行社都已推出了各種形式的“私家團”，線路也囊括了國內外眾多旅遊目的地。記者諮詢後發現，這些“私家團”的價格比一般團隊要貴兩成左右。錦江旅遊的一位工作人員表示，一般團隊都在20人左右，人多就能降低成本，而“私家團”的用車及景點門票費用成本就相對較高，這也是“私家團”報價普遍較高的原因。

　　記者隨即嘗試在網上預訂某旅行社的“私家團”出遊。一些線路的出行説明中顯示“導遊服務是團拼形式”或者“本産品可能會和其他遊客共用車輛及發生互相等待的情況”。一些曾體驗過類似行程的遊客表示，確實是有各地遊客共用同一輛車和同一個導遊的情況發生，而當時導遊給出的解釋是，“降低成本”。

　　在採訪中，不少市民遊客都表示，“私家團”包含的自由、省力的理念確實令人嚮往，但在實際操作過程中，希望旅行社可以更加精細化操作，讓遊客們多花一份錢能確實享受到真正升級的服務。

　　作者：樊姝倩