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要收費得聽證

發佈時間:2012年03月03日 02:57 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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  @臺柱子的地盤:建立體車庫誰劃地、誰投資、誰管理,收費高了車主不願去,收費低了沒人願意管,立體車庫周邊停滿了車就是不願意進去怎麼辦?解決的辦法至少有三:一要宣傳到位,保證車輛進出方便安全;二要收費低廉,對長期停車和夜間停車的要降低收費;三要執法從嚴,凡是在立體車庫周邊亂停亂放的要從嚴處理。

  @summersealine:解決停車場地的同時,還得大力發展公交,減少機動車上路。

  @木子雪飛:提倡公共交通,控制車輛增長速度,對交通和環境保護都有好處。

  @鐘倩:立體車庫選址和收費問題,前者要以方便為原則,後者要充分考慮市民的接受能力。所以,要想將好事辦好,還需對立體車庫的規劃和管理下功夫,在收費上不妨召開聽證會等。

  @張頌華:建立體車庫的舉措我贊成,合理的立體車庫會提高空間利用率,最大程度滿足停車需求,但在停車費用的定位上應趨向平民化,在市民的承受範圍內,否則太高了,市民無法承受。

熱詞:

  • 立體車庫
  • 空間利用率
  • 停車需求
  • 車主
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  • 停車場地
  • 收費問題
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  • 公共交通