驚聞原定位“世界第三、中國第二、中部第一”的武漢606米高樓還要拔高，不禁暗自惴惴。古人拔苗助長已是異想天開，如今鋼筋水泥的大樓都可以拔，真是中華兒女多奇志啊。據中新社2月27日報道，該樓拔高後很有可能是超越目前的中國第一高樓——上海中心（632米）。報道中還提到，與此樓一江之隔，具有500多年曆史的漢正街正在整體搬遷，擬建設一座666米超高層建築，打造世界級濱水旅遊商貿區。正對岸的江岸區，正規劃建設一座707米高樓，並以此打造漢口沿江商務區。

　　武漢三鎮，一共就三鎮，每鎮一座超高層建築。當年曾經在莽蒼蒼的煙雨中鎖了大江的“龜、蛇”，從未來的超級高樓看下去，恐怕龜成了巴西龜、蛇要改作泥鰍了吧。文藝地説，高樓讓後人再也寫不出“把酒酹滔滔，心潮逐浪高”，因為根本再也找不到那種沉沉一線的氣勢了；科學地説，這種比學趕幫超式的蓋高樓計劃，改變了城市原本的天際線，同時也讓對高樓火災心有餘悸的人們為武漢三鎮捏著一把冷汗。

　　毋庸置疑，從武漢去年在政府工作報告中提出要建設“國家中心城市”來看，這個曾經的大商埠對重新成為大都市是有著萬丈雄心的。偏巧最近關於武漢的新聞又有點多，比如日本旅行者的自行車失而復得。這個“尋車記”因為萬人接力尋找、警方全力投入、同樣丟車但國人和國際友人待遇迥異等諸多因素，成為一個微妙且讓人不那麼痛快的話題。有句話，“所謂大學者，非謂有大樓之謂也，有大師之謂也”，把“大學”替換成“大城市”同樣成立，其個中道理是相通的。

　　務虛之後，再談談務實。樓不是不可以蓋，求高求大也是一種技術追求。但為了超過誰誰誰、為了盲目爭第一，而罔顧安全就大大不妥了。新聞中提到，為建造這座高達606米的超高層建築，需要開挖一座亞洲體積最大的基坑。該基坑地面面積約3.6萬平方米，比5個標準足球場還要大；基坑深度約30米，連續墻及樁基要打入地下超50米深。再加上它面臨的防洪等難題，這也是國內施工難度最大的深基坑工程之一。目前，國內高樓林立的城市，不時爆出地面裂縫、地表塌陷等新聞，武漢三鎮的地質條件是不是符合蓋三座加起來將近2000米高的大樓？蓋好之後如何解決消防、安全等問題，當地政府實在需要深度介入一下，不能全都交給開發商去解決。但願別眼見他起高樓，眼見他樓塌了。生民樂業，平安是福。