陸地方舟落戶對明城新能源汽車産業集聚發展影響深遠。資料圖片

　　觀

　　從上世紀90年代至2008年，明城鎮的産業結構以建材行業一支獨大。以2008年高明關停陶瓷企業和立窯水泥企業為時間點，明城確立以新能源汽車、新材料産業等新興産業為産業發展方向，至今已引入相關項目17個。其中，以陸地方舟新能源汽車項目及德方納米磷酸鐵鋰項目落戶為代表，明城通向新興産業強鎮之路已初見曙光。

　　關停水泥業稅收銳減2600萬元

　　據悉，高明區2008年根據省、市産業政策和自身實際，關停了區內半數陶瓷企業和全部立窯水泥企業。當中受影響最大的是明城，全區9家要關停的立窯水泥企業有7家在該鎮。而據事後統計，關停水泥行業，該鎮當年工商稅收收入減收2600萬元，而當年其工商稅收總收入僅為1.607億元。

　　而以此次調整改造為時間點，明城鎮作為省建材專業鎮，開始尋求産業轉型升級，一是全面升級建材行業，二是尋求新的産業支撐點。在建材行業升級方面，3家陶瓷企業經整改提升後通過驗收，貝斯特陶瓷更為該鎮贏得全區首個“國家馳名商標”；華興玻璃增資擴産並進行技術改造，一躍成為該鎮納稅最大企業；廣東中旗新材料有限公司的産品標準成為行業標準等。

　　“可改變高明命運項目”動工建設

　　在尋求新的産業支撐點方面，明城經探索後確立以新能源汽車、新材料産業等新興産業為新的發展方向，至今已引入相關項目17個。其中，陸地方舟新能源汽車項目總投資25億元，計劃5至8年內建成年産能力可達20萬套的國家級新能源電動汽車關鍵零部件的研發中心和生産基地，現任佛山市委書記、時任市長的李貽偉出席項目動工儀式時表示，這一項目“將成為高明改變命運的重要抉擇”。目前，該項目核心工程電驅動大樓已動工建設。

　　而為了加速新能源汽車産業集聚發展，高明已提出建設新能源汽車産業園，作為五大新興産業載體之一。這無疑是明城的一大機遇，能否深入把握並延伸拓展這一關鍵機遇，形成新能源汽車産業鏈條，將關乎該鎮新興産業強鎮能否由初見曙光變成現實。

　　另一引人矚目的項目是德方納米。去年11月15日，該項目舉行投産儀式的同時還舉行了新能源材料産業化研討會，兩院院士師昌緒，國務院發展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰，國務院發展研究中心研究員、著名經濟學家吳敬璉等國內一流專家、學者出席。這不僅印證了項目本身含金量十足，也表明明城乃至高明新材料産業發展已邁上新臺階甚至在某些領域已居於産業前列，這必將給該鎮新材料産業的加速集聚及産業鏈配套産生深遠影響。