　　昨日，中國民用航空局在人民大會堂舉行中國石化（600028）1號生物航空煤油適航審定申請受理儀式，正式受理中國石化研發的1號生物航煤適航審定申請。

　　據悉，中國石化生物航煤是以多種動植物油脂為原料，採用自主研發的加氫技術、催化劑體系和工藝技術生産。目前，中國石化正在積極拓展生物航煤原料來源，努力開發餐飲廢油和海藻加工生産生物航煤的技術。

　　中國民用航空局副局長李健、中國石化總經理王天普出席儀式並作重要講話。國家發改委、環保部、國資委等國家主管部委機關，美國能源部等國外相關能源部門，國航、東航、南航、海航等國內航空公司，空中客車公司、波音等國內外主要飛機及發動機製造商、航空運營商，各相關石油企業和科研單位等參加了儀式。

　　生物航煤是以可再生資源為原料生産的航空煤油，與傳統石油基的航空煤油相比，在整個生命週期中具有很好的降低二氧化碳排放的作用。2011年12月12日中國石化所屬杭州石化有限責任公司成功實現工業放大生産並産出生物航煤産品，成為國內首家擁有自主生物航煤生産技術且具有批量生産能力的企業。2011年12月5日，中國石化正式向中國民用航空局提交了生物航煤及其調和産品的適航審定申請。

　　中國民用航空局李健副局長在講話中指出，目前我國已成為年消費量近2000萬噸的航空燃料消費大國，按照有關國際組織預測，2020年生物航煤將達到航油總量的30%，中國石化在國內率先研製出具有中國自主知識産權的生物航煤産品，並提出了生物航煤適航審定申請，充分體現了我國順應全球航空業發展趨勢，減少二氧化碳排放的積極努力。

　　中國石化總經理王天普説，目前中國石化航煤産量佔國內産量73%左右。多年來，中國石化積極推進綠色低碳煉油技術開發，在生物航煤、生物柴油等生物質燃料的研發應用方面始終走在國內前列。

　　1號生物航煤適航審定申請受理儀式後，中國民用航空局將正式啟動對中國石化生物航煤産品的適航審定，根據國際通行的檢測標準，按照技術標準規定的審定程序，進行實驗室性能檢測、相容性試驗和驗證試飛等一系列審定工作。在確保航空器使用安全後，才能正式批准用於民航商業飛行。

　　(來源:證券時報)