魏金鋒

　　清遠市第三屆十佳文明出租車司機目前已經開始了評選。據悉，前兩屆對獲得“十佳文明出租車司機”稱號的司機獎金達到每人8000元。而通過這兩屆的評選，清遠市區出租車市場各方面都得到了逐步完善。筆者認為，下一步對出租車行業的管理，既要有“重金”獎勵，更要有“重典”處罰。

　　回顧過去兩屆文明出租車司機評選活動，出租車行業涌現出許多典型人物，不少出租汽車駕駛員身後都有一串故事：拾金不昧、助人為樂、見義勇為、捐資助學、扶貧濟困等，這種無私奉獻、團結協作的品德和精神，給市民留下諸多感慨。由於文明出租車的評選，市區出租車拒載的情況也大有改觀，服務態度得到改善。對於出租車司機而言，“文明出租車司機”稱號是一種榮譽，更是一種責任。它要求出租車司機在本行業內起到比、學、趕、幫、帶的作用。通過這個作用，讓全市出租車司機形成自覺依法經營，文明優質服務。其積極意義值得肯定。

　　去年底，本報推出十大民生問題大調研之《清遠城區：打一台的士有多難？》一文後，筆者也接到過出租車司機和市民的電話，説儘管整體出租車形象大有改觀，但不排除有些司機素質亟需提高，比如在新城客運站，不少出租車司機都會嫌路途太近而拒載，或者在車上講粗話、在車上抽煙等行為，這影響了出租車司機的整體形象。

　　其實每個出租車司機在開出租車之前就知道在工作時不應該講粗話、在車上抽煙、拒載乘客等，但為什麼仍有乘客投訴這些陋習？原因包括兩點：一是出租車司機可能並不認為自己的不文明是陋習，或者知道是陋習，卻説起來容易改起來難；二是目前相關條例對這些陋習採取的監管措施效果並不是很明顯。要補足這塊短板，還得從這兩個方面入手。一方面要靠出租車司機的自覺與自律，靠道德的力量，或靠外界的宣傳、警告、教育等提醒他們；另外一方面，對於一些惡劣行為，則需要“重典”處罰，這可能要比任何警示標語、善意提醒這些文字和語言的説教更有效。

　　需要指出的是，“重典”要考慮執行的現實與合理，更要體現一定的強制性。出租車司機不文明行為往往不便監督和取證，因而處罰的制定也應對其起到潛在的制約，讓出租車司機望而卻步，以有效扼制不文明行為的發生，這也就是“重典”設立的初衷所在。

　　“重典”意義在於讓“不文明”的代價不再過於低廉。出租車司機有不文明行為，有時在主觀上可能並非有意，是處罰的不足加劇了這種並非有意的行為。這樣説來，為了讓清遠出租車行業更加完善，“宜居名城”更加宜居，用些“重典”也不是不可。