東方網2月29日消息：據《東方早報》報道， 昨天，上海市環保局對外公佈了上海PM2.5的八大來源，前三名分別是機動車船等移動源、區域影響和石化、化工、工業噴塗、鋼鐵和建材等工業工藝過程。接下來，環保部門將有針對性地重點強化機動車污染防治和電廠顆粒物深化治理。

　　據悉，上海第五輪環保三年行動計劃大氣專項共設置五大類53個項目，對燃煤電廠、工業源、機動車、揚塵面源等多種污染排放源都採取了相應控制措施，累計投資103億元。本輪與第四輪行動計劃相比，大氣專項的項目和投入約增加了40%。

　　淘汰黃標車勢在必行

　　昨天，上海環保部門詳細解讀了上海PM2.5的主要來源，初步研究表明PM2.5的來源眾多：機動車船等移動源佔25%；石化、化工、工業噴塗、鋼鐵和建材等工業工藝過程佔15%；工業鍋爐、工業爐窯佔11%；電站鍋爐佔10%；建築工地、道路和堆場揚塵等佔10%；幹洗、餐飲和民用塗料等生活源佔5%；秸稈燃燒、化肥使用和畜禽養殖等農業源佔4%；區域影響佔20%。

　　上海市環保局有關人士分析指出，在以上PM2.5的主要來源中，機動車尾氣污染不容忽視，上海還有20多萬輛的高污染黃標車在道路上行駛，這些車排放的大氣污染物是國四排放標準車輛的20到30倍，加速淘汰高污染車輛勢在必行。另外，汽車、冰箱等電子産品噴塗油漆，家庭裝修中使用黏合物，幹洗店使用化學溶劑，都會産生揮發性有機物（簡稱VOCs），這些揮發性有機物是PM2.5生成的重要前體物。

　　目前，上海市政府正在組織相關部門，有針對性地研究制定PM2.5的綜合防治工作方案。

　　在機動車污染防治方面，將做好新車提前實施國V排放標準的各項配套準備工作，同步配套供應相應標準的成品油；全面推行機動車環保標誌管理；擴大黃標車限行範圍，加快黃標車（國Ⅰ以下汽油車和國Ⅲ以下柴油車）淘汰步伐，到2014年底前，淘汰15萬輛各類黃標車。

　　在燃煤電廠污染防治方面，全面推進20台35萬千瓦及以下燃煤機組在2014年前完成高效除塵改造，完成11家電廠共計907.4萬千瓦機組煙氣脫硝改造，削減氮氧化物排放總量。

　　長三角合作防治污染

　　另外，上海還將進一步強化其他各類污染源的控制措施。在源頭控制方面，加大産業結構調整力度，到2014年計劃共淘汰2000個落後産能項目，其中涉及細顆粒物排放的佔到35%；進一步改善能源結構，完成1000台中小燃煤鍋爐的清潔能源替代工作。

　　在工業源污染防治方面，全市109台20噸以上燃煤鍋爐將實施除塵升級改造，對達標無望的企業，將實施限産、停産整頓。在城市揚塵治理方面，中心城區推進實施建築工地揚塵污染在線監控系統。此外，針對PM2.5污染的區域性特徵，上海還將積極推動長三角區域大氣污染防治的合作，開展區域空氣質量信息共享和聯合預報，進行區域霾污染的聯合觀測研究。

　　據悉，第五輪環保三年行動計劃大氣專項共設置五大類53個項目，對燃煤電廠、工業源、機動車、揚塵面源等多種污染排放源都採取了相應控制措施，累計投資103億元。本輪與第四輪行動計劃相比，大氣專項的項目和投入約增加了40%。