　　■ 深圳特區報記者幸智敏方勝

　　天然氣不僅能通過管道走進千家萬戶生火、做飯，還能在液化後給汽車當油“喝”！前日，記者來到深圳中山園液化天然氣（ＬＮＧ）加注站，看到“喝氣”的大巴線路還真不少，１９路、２５路、４５路、１１１路、２２２路等十余路公交大巴都在這裡加氣。

　　記者登上了巴士集團２３４路大巴司機陳師傅的車。陳師傅當大巴司機已經５年了，去年開上了液化天然氣大巴。記者在車裏走一走，發現車裏的空間和燒柴油的公交大巴比沒有任何區別。陳師傅説，“喝飽了”的大巴能跑三四百公里，動力不錯，內外看起來跟普通大巴也一樣。“啟動的時候，天然氣大巴還要平穩一些呢。”陳師傅感覺，液化天然氣大巴最大好處就是乾淨，車裏沒有一點油味，而且沒什麼尾氣。“如果是柴油車，開不了多久排氣管就黑了，得定期清理，但這種車開很久都很乾淨。”

　　中山園加注站站長周彪介紹，天然氣的主要成分是甲烷，與柴油、汽油等能源相比，天然氣液化作為車輛燃料既經濟又環保，年節省燃料費約２０％，而車輛尾氣有害物質排放量可減少９０％以上。這對於深圳這樣人口密集的大都市來説尤為重要。至於市民關心的安全性，由於液化天然氣的燃點比汽油、柴油等高得多，更難達到爆炸的條件，也因此更安全。

　　據了解，目前我市已經建成了７座液化天然氣加注站，今年可能還會增加３座，我市東、西部港口及三大公交集團引進了６００多輛液化天然氣汽車，其中５００多輛是公交大巴。這些車輛１年就將為深圳減少３萬多噸二氧化碳排放，讓深圳的天更藍，水更綠。