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中國南車入蓉 計劃建設西部總部輻射中亞東南亞

發佈時間:2012年03月02日 04:40 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網 | 手機看視頻


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  9.8億

  成立新軌道車輛公司,計劃明年初實現首輛“成都造”地鐵車輛下線

  50億

  還將打造南車成都産業基地,積極發展軌道交通裝備、新能源、電動汽車、新材料等戰略性新興産業

  年內形成年總組裝200輛能力 明年初首車下線

  昨日上午,中國南車旗下的南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車成都機車車輛有限公司和成都工業投資集團有限公司簽訂了《成都南車軌道車輛有限公司合資合同》,該公司總投資約9.8億元。

  到明年初,新成立的成都南車軌道車輛有限公司將有望實現首輛“成都造”地鐵車輛下線,並提供地鐵車輛各種級別的檢修。目前成都地鐵1號線使用的就是中國南車“青島造”的列車。

  南車相關負責人表示,新成立的成都南車軌道車輛有限公司主要承擔城軌地鐵車輛總裝、檢修和售後服務等業務,該公司今年四季度將形成地鐵車輛年總組裝200輛的能力,計劃于2013年初實現首輛地鐵車輛下線,所生産的地鐵車輛將服務成都及周邊地區。

  前天,新築股份軌道交通材料産業園一期工程在新津開建。該産業園建成後,將與北車合作,實現高速列車“成都造”。

  將重點佈局成都 建設中國南車成都産業基地

  成都商報記者從簽約儀式上獲悉,中國南車決定把成都市作為“十二五”乃至更長時間的發展與佈局重點區域,積極發展軌道交通裝備、新能源、電動汽車、新材料等戰略性新興産業,建立“南車成都産業基地”,並計劃建設中國南車西部總部,把成都打造成為中國南車在中國西部地區並輻射中亞和東南亞的戰略中心。

  中國南車集團公司總經理、中國南車股份有限公司董事長趙小剛去年10月在成都曾表示,建設南車成都産業基地,是整個南車集團的總體戰略考慮。南車成都産業基地合作項目投資規模約50億元,先期啟動城軌地鐵車輛總裝和維修、城軌交通關鍵産業鏈基地建設,投資規模約15億元,並將逐步開展和諧型動車組和大功率機車維保服務、新材料、電動汽車、新能源等産業項目合作,投資規模約35億元。

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