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本報2月28日訊(記者 楊萬卿 通訊員 成雲學)28日,記者從壽光市公路局了解到,群眾養路員在上路進行日常公路養護的同時,還要擔負所轄路段的路産路權維護任務。
據了解,壽光市公路局下設五個基層公路站,管養著壽光境內五條幹線公路224.6公里,共有群眾養路員160名,分佈于各個基層公路站。而壽光市公路局管養的五條幹線公路涵蓋了整個壽光市,管養路線較長,但現有的公路巡查專職人員僅有6人,這對於管理著224公里幹線公路的路政人員來説,巡查力量顯得比較薄弱。為此,壽光市公路局決定在內部實行養護路政一體化辦公管理模式,要求基層五處公路站的160名養路員為兼職路政協管員,在進行日常養護的同時,如發現損害、侵害公路産權的一切問題,及時與該局路政員聯絡,聯合進行現場執法,這在一定程度上緩解了戰線長、人員少的矛盾,並使日常養護與路政管理、源頭管理與路面保潔、鄉鎮城管與路政巡查的結合更加密切,將有力維護公路路産路權。
壽光市公路局分管養護、路政工作的張局長提到,自從實行養護路政聯合管理以來,公路上有什麼風吹草動,就會立刻反映到執法人員那裏,既減輕了路政執法人員的勞動強度,同時又提高了工作效率。
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